ALLCHEM A-1普通发泡催化剂

 

简介:

ALLCHEM A-1催化剂是由质量分数为70%的双(二甲氨基乙基)醚(BDMAEE)与30%一缩二丙二醇(DPG)配成的溶液。同类产品信息 美国气体公司(Air Products)牌号 DABCO BL-11 德国赢创公司(EVONIK)牌号TEGOAAMIN BDE 美国亨斯迈公司(Huntsman)牌号 JEFFCAT ZF-22 日本东曹公司(Tosoh) 牌号 TOYOCAT ET

 

典型物理性质:

比重  at 25°C        0.9

黏度  25°C, mPa.s    4.1

水溶性  20°C        完全溶解

闪点, C               75

 

   特点:

ALLCHEM A-1催化剂主要用于大块软质聚氨酯泡沫(Slabstock Foam)和模塑泡沫(HR Foam)的生产，也可用于硬泡保温泡沫(Rigid Foam)。ALLCHEM A-1对水的催化效力特别强，因此可使泡沫密度降低。它用于控制产生气体的反应的功效（发泡反应）约占80%，用于控制凝胶反应的功效（凝胶反应）约占20%。该催化剂活性高，用量少，调节该系列的用量，可控制发泡上升和凝胶时间。ALLCHEM A-1与有机锡催化剂共用，能使泡沫塑料的生产宽容度明显地提高，确保在生产中不致因操作不小心或计量系统的微小误差而导致不必要的质量问题，生产出优质的软质泡沫塑料。 ALLCHEM A-1催化剂被广泛用于制造聚氨酯泡沫塑料的各种配方中，特别适用于生产高回弹、半硬泡和低密度泡沫塑料。   

            

存储与包装: 

请储放于干燥，凉爽场所并避免阳光直射，远离热源。

保质期: 保持未开封，两年

包裝 : 25Kg/铁桶 或 170Kg/铁桶

 

缺点: 

1. A-1催化剂发泡效率高，不易控制，不适应在设计较为复杂的模塑成型产品中使用。使用ALLCHEM A-400(延迟发泡催化剂)可解决该问题；

2. A-1催化剂为8类腐蚀化学品，自身黏度低，操作人员易接触到该品导致皮肤灼伤，且气味很大，需做好全身劳动防护，包括呼吸系统，使用A-1催化剂会影响制成泡沫的气味、雾化和VOC，不符合汽车内饰行业的规范要求，相应的规范有《乘用车内空气质量评价指南GB_T_27630-2011》，大众标准VDA-278等，且会造成PVC表皮变色。使用ALLCHEM 320(环保发泡催化剂)可解决以上问题。

 

本公司提供聚氨酯相关产品的技术咨询服务，携手客户共同成长。针对于新配方的开发，现有配方的改进，如产品性能、降低成本等，我们将提供“一揽子”的服务支持。提供的产品服务涵盖汽车内饰行业，如座椅，头枕，扶手，前围，地毯，方向盘，顶棚（湿法、干法），发动机引擎罩盖（15密度）等产品的低VOC，低气味的环保要求，轻量化的成本要求与高吸音、高物性的性能要求等解决方案。