聚四氟乙烯油封与橡胶油封比较，还具有以下优点：聚四氟乙烯油封采用无弹簧的宽唇结构，与轴接触面宽为5～7 mm，这样可以保持1层足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4 mm工况下仍可正常工作；而橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3～0.5 mm。

聚四氟乙烯油封具有极佳的抗磨擦性, 特别适用于高速旋转、无油或少油状态工作，即使长期停机后再启用,也能立即拥有低磨擦特性；其最高轴速30 m/s，最高压力工作温度 -100～350 ℃，摩擦系数仅为橡胶油封的1/40。

此外，聚四氟乙烯油封尺寸公差标准与橡胶骨架油封完全一致，互换性强。

 

(1)油封选购

选购聚四氟乙烯油封时，要仔细观察油封的品相和防伪标志。另外，美国杜邦公司生产的特氟隆牌聚四氟乙烯油封带有安装用的尼龙导向套。

(2)安装要求

安装聚四氟乙烯油封时，必须将安装部位的锈渍、脏物、毛刺等清除干净；要保护密封面不受损伤，不许使用粗糙、带有尖角的工具装配；装配时必须保持油封和曲轴清洁、干燥，严禁用润滑脂（油）润滑油封唇边和曲轴轴颈，否则安装后将产生漏油。

(3)安装方法

安装杜邦公司原厂的聚四氟乙烯油封使用其配备的尼龙导向套；安装非原厂的聚四氟乙烯油封必须使用自制导向工具，以免损坏油封。曲轴油封安装工具如图1所示，由前油封导向器、后油封导向器和油封压盘组成。

曲轴前油封安装（见图2）步骤如下：清洁、干燥油封安装位置；将前油封用压盘轻轻打入齿轮箱油封座；将导向器上的销钉插入曲轴前端螺孔内；将曲轴齿轮箱对准齿轮室，用铜锤将油封沿曲轴轴颈轻轻打入后，取下导向器。

曲轴后油封安装步骤如下：清洁、干燥油封安装位置；将导向器上的销钉插入飞轮曲轴端的螺孔内；将油封唇口朝内对准曲轴轴颈，用压盘顶住，用铜锤敲打压盘，将油封轻轻打入后，取下导向器。

专业生产单唇、双唇和三唇PTFE油封的厂家。专业的PTFE唇口处理和不锈钢骨架；是产品质量的强有力的保证。产品主要用于高精密、高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是高品质的油封密封件产品之一。
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