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福田欧马可156马力 4.17米单排冷藏车货车卡(银色/红色）该车型在北京顺义区福田货车专卖店进行促销活动，该款车型实际成交价仅为10.5万元，降幅达 0.2万元，近期有购买需求消费者可到店详询。
| 车型名称 | 福田 奥铃速运系 156马力 4.14米单排栏板轻卡 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 发动机型号 | 福田康明斯F2.8NS6 |
| 最大马力 | 156马力 |
| 排放标准 | 国六 |
| 前进挡位 | 6挡 |
| 箱长级别 | 4.2米 |
| 额定载重 | 1.490吨 |
| 原价 | 107000万元 |
| 现价 | 104000万元 |
| 降价 | 0.2万元 |
| 更多优惠请咨询经销商：13366379695 同微信 |
基本信息
| 公告型号： | ZZ5047XXYG3315F142 | 类型： | 厢式载货车 |
| 驱动形式： | 4X2 | 轴距： | 3280mm |
| 箱长级别： | 4.2米 | 发动机： | 潍柴WP3NQ160E61 |
| 变速箱： | 豪沃自主研发 | 车身长度： | 5.995米 |
| 车身宽度： | 2.550米 | 车身高度： | 3.4米 |
| 前轮距： | 1776mm | 后轮距： | 1595mm |
| 整车重量： | 2.975吨 | 额定载重： | 1.58吨 |
| 总质量： | 4495吨 | 最高车速： | 95KM/h |
| 产地： | 山东章丘 | 吨位级别： | 轻卡 |
| 接近角： | 18度 | 离去角： | 16度 |
| 细分市场： | 快递快运,建筑材料运输,农副产品运输,冷链运输,日用散货,绿通 | 备注： | 可选底盘喷蜡，高端防腐，MP5 |
| 前悬/后悬： | 1.18/1.535米 |
发动机参数
| 发动机型号： | 潍柴WP3NQ160E61 | 发动机品牌： | 潍柴 |
| 发动机俗称： | 潍柴WP3N | 汽缸数： | 4 |
| 燃料种类： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 2.97L | 排放标准： | 国六 |
| 最大输出功率： | 118kw | 最大马力： | 160马力 |
| 最大扭矩： | 480N·m | 最大扭矩转速： | 1400-2300RPM |
| 额定转速： | 3000RPM | 发动机形式： | 直列、直喷、水冷、四冲程、增压中冷、电控高压共轨 |
货箱参数
| 货箱形式： | 仓栏 | 货箱长度： | 4.17米 |
| 货箱宽度： | 2.44米 | 货箱高度： | 2.30米 |
驾驶室参数
| 驾驶室宽度： | 2080mm | 准乘人数： | 3人 |
| 座位排数： | 单排 |
变速箱参数
| 变速箱型号： | 豪沃自主研发 | 变速箱品牌： | 豪沃自主研发 |
| 换挡方式： | 手动 | 前进挡位： | 8挡 |
| 倒挡数： | 1个 |
| 轮胎规格： | 7.50R16LT 8PR | 轮胎类型： | 真空胎 |
| 轮胎数： | 6个 |
底盘参数
| 前桥允许载荷： | 1720KG | 后桥允许载荷： | 2445KG |
| 弹簧片数： | 3/8+2 |
从申报图中我们能够看到，陕汽K5000的驾驶室整体轮廓相较于K3000并无太大改变，风挡下饰板变更为黑色，中网也由K3000的两节镀铬横幅转变为镀铬点阵式中网，看上去更加精致，营造出更加高级的质感。
根据申报信息我们了解到，本次陕汽申报的车辆底盘长度为7375mm，宽度为2370，不装载导流罩车身高度为2575mm，装载后高度达到3430mm，整体车身尺寸较为魁梧，车辆轴距达到4200mm，也属主流水准。根据车辆长度能够推断出，它所搭载的货厢长度应该在5米2级别。
底盘方面，该车型提供了五种不同片簧版本，轻量化有3/4+3的版本，承载能力更强的有9/10+8版本，能够为卡友带来更多个性化的选择。轮胎规格则可选8.25R20 16PR或9.00R20 16PR，能够看出底盘的承载能力还是相当出色的。
根据申报信息能够看到，本次申报车型未来在动力方面，会搭载型号为WP4.1NQ190E61的潍柴发动机，4.088L排量，最大功率190马力，最大扭矩680N.m，1300-1900rpm便能够输出最大扭矩，满足国六排放标准。
另外该底盘公告总质量为14060kg，整备质量为4240kg，上装栏板额定载质量能够达到8吨左右，作为散货运输车辆也很实用。
德龙K5000陕汽轻卡中定位在高端标载轻量化精品车型，其搭载的动力链大概率也将会是潍柴+法士特+汉德的黄金动力链。同时我们在陕汽轻卡申报的其他车型信息中，也能够看到K5000的影子，能够看出它不会让我们等待太久。这款车将来会有怎样的表现，我们也将持续关注
唐俊金利卡动力方面，这款金利卡II汽油版搭载的是小康动力SFG18B发动机，排量为1.798L，输出功率为95KW(130马力)，达到国六排放标准。与之匹配的变速箱为蓝黛AMR518 5挡变速箱，箱体为铝合金材质，相比起传统的钢铁材质，铝合金材质自重更轻，有利于降低整车自重。让动力持续性和平顺性越发饱满，并在唐骏汽车的调教技能下，让变速箱与发动机成为天作之合。油门反应格外及时，可以与右脚实现心灵互通，用车者赢得可以的操纵自信。发动机扭矩为250，车速可达110公里/小时，比起瑞帅F系的百公里提速数据稍占优势。总结来看，金利卡载货车的操控及动力性能让消费者青睐有加。
这款唐骏金利卡II在设计上沿用了轻卡的设计风范，细节方面则延续了唐骏的家族式设计。微卡的用车工况包含了很多城市小街道、乡间小路等，对于通过性要求很高。这款唐骏金利卡II驾驶室宽度为1750mm，相比于常规的轻卡车型要更窄一些，方便驾驶员走街串巷运输货物。唐骏金利卡II内饰以实用性为主，标配简单的收音机、冷暖空调、电子助力、电动门窗、中控锁等，保证了驾驶的基本便利性和舒适性。除了外观设计偏向于轻卡，后视镜也采用的是轻卡上常见的分体式后视镜再加上补盲镜的设计，相比于常规微卡上的小面积门镜，可以让驾驶员观测到车辆周围更大范围，减少视觉盲区。
唐骏金利卡II整车亮点在于130马力汽油发动机、最长4130mm货箱长度、额定载质量约1.5吨，从装载能力上来看，完全可以和标载轻卡或者小轻卡一较高下，但是其价格相比于这两种车型更有竞争力，对于经常跑城区、标载用户的轻卡用户在买车时逐渐把目光放在了汽油微卡车上，国六汽油微卡车型，相比柴油轻卡进出市区有更大的路权优势。这款唐骏金利卡II汽油版也可选择3150mm轴距的版本，货厢最长可以达到4130mm，装载空间甚至可以和4米2窄体轻卡相媲美。动力方面，这款金利卡II微卡不仅是外观造型偏向于轻卡设计，驾驶室也标配有前翻功能，可以轻松打起驾驶室对发动机进行检查维修等。
金利卡II汽油版栏板微卡公告总质量为3490kg，额定载质量为1475kg，整备质量为1885kg。厢式和平板，仓栏上装公告分别有两种公告型号，总重均为3490kg，额定载质量分别为1470、1430kg，整备质量分别为1890、1930kg。这款金利卡II汽油版悬架方面采用的是后5的形式，而且板簧采用的是高轻度钢材质，承载力更强，质量也更轻。另外，板簧采用的是结构，再加上加宽底盘，提高了车辆在行驶时的稳定性。轮胎规格为185/65R15，为了提升车辆承载力，后桥采用的是双轮设计。70L塑料油箱，完全可以满足微卡的运输里程。免维护蓄电池布置在车辆的另外一侧，相比普通电池，使用寿命更长，启动更方便。
公司主要销售福田系列2.05米-3.1米-3.7米汽油货车，4.2米 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高栏，厢式货车，冷藏货车等车型，及各款自卸货车，以旧换新 支持按揭二三年分期，多种低息或无息方案供您选择，办理北京市区通行证，验车上牌一体化服务!诚信经营 服务至上 欢迎广大朋友来电咨询和选购!
