中研紫光BMD132M-4刹车电机  7.5KW紫光刹车马达

BMD100L2-4紫光刹车电机结构特点：  
--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.  
--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,完全符合IP54、IP55外壳防护等级标准.  
--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.  
--精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、静音.  
--提供B级、F级绝缘等级制造.  
--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.  
--符合IEC尺寸标准及IM安全结构方式,具备优良的互换性.  

BMD＼BMA刹车马达特点：
适用于保持负载
由于是无励磁动作型电磁制动器，因此在电源切断时，制动力仍然起作用，从而能可靠地保持负载。
出色的安全制动器。
作为用于停电时的紧急制动、长时间的停止保持、防止机械滑移等安全制动器，可发挥出色的性能。
可在短时间内制动。
仅是电动机时，越程为2
- 4 圈。
可以频繁地进行瞬间顺逆转。
只需简单的切换即可在1分钟内停止6次。(请确保停止时间在3秒以上。)
若需要在1分钟内停止7 至 
100次，则请使用离合制动电动机。(但仅先单向运转)
电动机、制动器部可使用同一个电源。
由于电磁制动器内置有整流电流，因此可与电动机使用同一个交流电源。

刹车电机分为：直流刹车电机，交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90－108V，直流刹车电机因为要经过整流电压，zui快刹车时间在0．6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压，不需整流，刹车时间可以在0．2秒内完成。直流刹车电机结构简单，造价便宜，发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂，造价比较高，刹车效果明显，经久耐用，是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机，交流刹车电机的刹车部分（即制动器）都不可以接变频电压，需要另外接线同步控制！

紫光刹车电机应用： 刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，定位准确，安全可靠，刹车系统可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。如：提升机械，陶瓷印花机械，涂装机械，皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛，机械设备各个领域都能见到其身影。