YOXⅡZ型制动轮式限矩型液力偶合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力偶合器是煤矿井下常用的一种动力传递装置,用于电动机和减速机之间的连接,可以改善电动机的起动性能,起到过载保护的作用。

       常见制动轮式液力偶合器类型有：限矩型液力耦合器 调速型液力耦合器

       制动轮式耦合器主要由泵轮、涡轮、壳体、联结盘、小盖和轴套等组成。前五种配件由ZL104铸造加工而成,而轴套由钢材加工而成。涡轮与减速机输入轴相连,泵轮与电动机输出轴相连,两者叶片之间的密封腔为工作腔,工作液体在腔内循环流动传递动力。

      YOXⅡZ型制动轮式液力联轴器优势：

      (1)它很好的改善了电动机的启动性；

      (2)具有良好的过载保护功能；

      (3)在多电动机同时驱动的设备中,在用液力偶合器,可使给各电动机的输出功率趋于平衡；

      (4)减缓传动系统的冲击振动。

      YOXⅡZ型制动轮式联轴器工作液(工作介质)的作用工作液体是耦合器传递扭矩的介质，充液多少对耦合器传递扭矩大小和过载保护均有较大的影响。对同一型号规格的偶合器，充液量的多少直接影响着偶合器传递扭矩的大小。其基本规律是在规定的充液范围内，充液量越多，耦合器传递扭矩越大。在传递扭矩恒定时，充液量越多，效率越高，但此时起动力矩增大，过载系数也相应增大。可利用不同的充液量，可使同一规格的偶合器与几种不同功率的电机匹配，以适用不同的工作机要求。液力耦合器的加油量(充液量范围)同规格液力耦合器有传递扭矩（功率）范围，我们称它为功率带，这个功率带与偶合器充液范围相对应。充液范围为偶合器总容积的40～80，不允许此范围，也不允许充满，因为充液量大于容积80％，偶合器转动时，因过载而急剧升温升压，工作液体积膨胀,偶合器内压增大，破坏密封,引起漏液，甚至造成耦合器壳体开裂、机械损坏。而充液量少于容积的40，轴承可能润滑不足，耦合器得不到充分利用，且体积大，无甚意义，建议选小一规格型号。

       该产品具有柔软性传动自动适应功能；具有减缓冲击和扭振功能；具有使电机轻载起动功能；具有使电机在起动时减少对电网的冲击，增加供电线路的功率因数，增加电机起动力矩的功能；协调多机传动，均匀分布负载

功能；具有节电功能；具有过载保护功能；在特定条件下具有制动功能；调速功能。

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