山东润通新材料有限公司
沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面1.5cm左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3―5cm为宜。铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯、压路机压实。高等级及车流量大的公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实,绝不能出现材料欠缺虚铺现象,否则因压实度不够容易出现松散及渗水。
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沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面1.5cm左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3―5cm为宜。铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯、压路机压实。高等级及车流量大的公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实,绝不能出现材料欠缺虚铺现象,否则因压实度不够容易出现松散及渗水。