江苏海顺机械制造有限公司
?滑动船用轴承座预紧及放松问题
滑动船用轴承座预紧及放松问题
我们在连接滑动轴承座螺纹时，一般都需要将螺母拧紧，使螺栓受到一定的预紧力。预紧的目的是增加联接刚度、紧密性并提松能力。
1、螺纹联接的预紧：按螺纹联接装配时是否拧紧，分为松联接和紧联接。对于预紧力大小的控制， 一般船用轴承的螺栓联接可凭经验控制，重要螺栓联接通常要采用测力矩扳手或定力矩扳手来控制。
2、螺纹联接的防松：联接用螺纹标准件都能满足自锁条件。拧紧螺母后，螺母与被联接件支承面间的摩擦力也有助于防止螺母松脱。螺纹防松装置是为防止螺纹副产生相对运动，按其原理可分为三类：
（1）力锁紧防松：采用各种结构措施使螺纹副中的摩擦力不随联接的外载荷波动而变化，保持较大的防松摩擦阻力矩。
（2）形锁紧防松
（3) 破坏螺纹副的不可拆防松：在螺母拧紧后，采用冲点、焊接、粘接等方法，使螺纹联接不可拆卸。冲点，拧紧螺母后，用冲头冲2～3点；焊接，拧紧螺母后，将螺母与螺栓点焊；粘接，用粘合剂涂于螺纹旋合表面，拧紧螺母后粘合剂能自行固化，防松效果良好。这些方法一般用于性联接，方法简单可靠防松。
船用轴承如何运转检查？
船用轴承如何运转检查？
大型机械不能手动旋转，所以空载启动后立即切断动力，机械空转，检查有无振动、噪音、旋转部件是否有接触等等，确认无异常后，进入动力运转。动力运转，从空载低速开始，缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为，是否有异常音响、轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常，应立即中止运转，检查机械，必要时要拆下轴承检查。
保养、检修与故障处理
1、为保持滚动轴承的原有性能，尽可能在良好状态下长期使用，必须定期对轴承进行检查和维护，以预防故障，确保运转可靠，提和效益。
2、应按该机械运转条件和作业标准，定期进行保养。内容包括监视运转状态、船用轴承补充或更换润滑剂、定期拆卸检查。
3、运转中的检修事项包括轴承的转动音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
4、运转中发现异常状态，查找原因，并采取相应对策。根据需要对拆卸下的轴承仔细检查。
5、有关拆卸后的事项，轴承的检修。
?船用轴承水润滑什么材料好？
船用轴承水润滑什么材料好？
铁梨木是自一种被用作海船水润滑尾轴承的传统轴承材料。铁梨木生产于热带地区，其生长缓慢、材质细密、坚硬、比重大（约为1.2），含有丰富的树脂，具有耐水浸、耐蚀和耐磨等特点，但干燥时会产生变形和裂纹。铁梨木中除木质和树脂外，还含有树脂精汁等。精汁与水作用形成乳胶状粘液，具有润滑作用将使摩擦系数大大降低，保证了使用寿命。例如，铁梨木与青铜在水中相对运动，摩擦系数为0.003～0.007。此外，摩擦系数还随水温度升高而增大。如果保持水温低（50℃左右）、水量充足，铁梨木将具有很高的耐磨性。
涂防锈油防止轴承生锈
1、浸泡法：一些小型进口轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。
2、刷涂法：刷涂时注意均匀的涂抹在进口轴承表面，不要产生堆积，也要注意防止漏涂。
3、喷雾法：一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。
铁梨木需要进口，价格昂贵，多年来国内外均致力于寻找铁梨木的廉价代用材料，我国试验研究的层压胶木已成功代替铁梨木应用于生产中，它是以桦木为原料制成，将桦木切成薄片浸于酚醛树脂中，制成板抷在高温高压下制成板材。桦木层压板材致密、坚硬、耐热、绝缘性好，船用轴承有较好的耐磨性和能承受冲击负荷。此外成材率高达85%以上（铁梨木只有20%），价格便宜。但脆性较大，耐磨性不及铁梨木。桦木层压板尾轴承是将层压板制成板条镶于尾轴承衬套中，上、下瓦的板条均采用耐磨性好的立向纤维作摩擦面，轴径小于360mm的层压胶木尾轴承可不加装止动条。板条之间亦要形成V形、U形、梯形水槽，下瓦90°范围内无水槽。
