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船用轴承由什么组成
船用轴承由什么组成
船用轴承一般由外圈、内圈、翻转体和保持架四部分构成，严格的说成由外圈、内圈、翻转体、保持架、密封性、润滑脂 几大件构成。主要具有外圈、内圈、翻转体就可定意指滚柱轴承。按翻转体的形状，滚柱轴承分成球轴承和滚子轴承两类。
原理：深沟球轴承主要承担轴向荷载，也可同时承担轴向荷载和径向荷载。当其仅承担轴向荷载时，接触角为零。当深沟球轴承具有很大的轴向侧隙时，具有角接触轴承的性能，可承担很大的径向荷载 ，深沟球轴承的摩擦阻力不大，限转速比也很高。
?船用轴承常用的润滑剂有哪些？
船用轴承常用的润滑剂有哪些？
船用轴承在使用过一段时间后，会有磨损，为了降低磨损，我们在安装铸钢轴承座时，需要涂抹上一些润滑剂，那么常用的润滑剂都有哪些呢？
专家表示，我们在安装铸钢轴承座时，经常用到的润滑剂有：
润滑油：动植物油、矿物油、合成油。
粘度是润滑油的主要质量指标，粘度值越高，油越稠，反之越稀；
粘度的种类有很多，如：动力粘度、运动粘度、条件粘度等。工程中常用运动粘度，单位是：St(斯)或 cSt(厘斯)，量纲为(m2/s)；
船用轴承
润滑油的牌号与运动粘度有一定的对应关系，如：牌号为L-AN10的油在40℃时的运动粘度大约为10 cSt。
润滑脂：润滑油+稠化剂，润滑脂的主要质量指标是：锥入度，反映其稠度大小。滴点，决定工作温度。
固体润滑剂：石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等。
?轴承在装拆的时候需要注意的施力的要点
轴承在装拆的时候需要注意的施力的要点
掌握好的技巧在进行工作的时候才可以得到更好的效果，很多时候我们都会使用到进口轴承，它的用途是比较广泛的，所以深受新老客户的喜爱。使用的过程中要注重对进口轴承的保养，这样子可以延长它的使用寿命。今天小编来与大家一起来学习一下关于装拆进口轴承时正确施力要点，分别如下：
(1)施力的合力经过进口轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上互相发生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心方位固定的机件。的轴线，这就请求施力点均匀对称而平稳，经过球面或平行于轴线施力。
(2)施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就请求选用油压或用能施加平稳拉力或压力的东西，真实不得不选用锤击时，也要经过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽也许轻缓。非常好运用铜棒或铜锤进行锤击。
(3)防止经过翻滚体施力，这就请求装拆内圈(轴圈)时经过内圈施力，装拆外圈时)经过外圈施力
