沧州迪赛减速机械有限公司主营：减速机
     蜗轮蜗杆减速机使用中常见问题及其原因。(1)减速机发热和漏油；(2)蜗轮磨损；(3)传动小斜齿轮磨损；(4)轴承(蜗杆处)损坏。发热和漏油蜗轮减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

CWU/CWO/CWS圆弧齿蜗轮蜗杆减速机使用方法与验收

①CWU/CWO/CWS圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的装配合格后应全部进行跑合试验。试验前应注入规定的润滑油，在额定转速下，正、反向运转各不少于1小时，运转应平稳，不得有冲击、异常振动和噪声、联接紧固件松动、漏油渗油等现象。

②负荷试验应按标准规定的额定转速和额定负荷进行，并应符合以下要求：

a.在额定转速下，分别按25%，50%，75%，100%的额定负荷四级加载，每级载荷持续的时间达到温度平衡两小时为止。

b.成批生产同一规格的CWU/CWO/CWS圆弧齿蜗轮蜗杆减速机，允许抽试10%（不足10台者应抽试一台）抽试不合格时应再抽试20%，仍不合格，应全部进行试验。

c.对于换向工作或未注明旋转方向的CWU/CWO/CWS圆弧齿蜗轮蜗杆减速机，应进行正、反两向试验，单向工作的减速器允许单向试验，但试验时的旋转方向必须与工作时相同。

d.蜗轮齿面接触区位置、大小应符合表8-128的规定。双向运转时，蜗轮轮齿两侧接触区对称对蜗轮中心平面。

e.对连续工作制的减速器油池温升不得超过80℃，油池温度不得超过100℃。

f.对间断工作制的减速器，应主要检查减速器运转是否安全可靠。

g. CWU/CWO/CWS圆弧齿蜗轮蜗杆减速机运转应平稳。不得有冲击、异常振动和噪声，各密封处接合处不得有漏油、渗油现角

h．负荷试验完成后，应填写试验报告。

③CWU/CWO/CWS圆弧齿蜗轮蜗杆减速机验收时检验项目：

a.啮合侧隙、接触区位置和大小；

b.轴承间隙；

c.负荷试验报告；

d.油漆和外观质量。

    在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请与厂家联系。减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到，建议逐步增加，建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置