




蜗轮蜗杆减速机装配方法:保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红单油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏。3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
圆弧齿蜗杆减速机是常见的一种减速机,在结构和传动比上都有很大优势,特别是在某些条件下能使用自锁功能,因此很受使用者的青睐。圆弧齿蜗轮减速机常见的问题有三种,分别是减速机的发热和漏油,减速机的蜗轮磨损,减速机的轴承损坏。圆弧齿蜗轮减速机
1,圆弧齿蜗轮减速机的发热和漏油 圆弧齿蜗轮蜗杆减速机在设计时出于提高运行效率的目的,所采用的蜗轮都以有色金属作为主要材料,蜗杆多使用硬质钢材,因此在滑动摩擦传动的运行过程中,圆弧齿蜗轮蜗杆减速机就会产生较大的热量,提高减速机的温度。圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的温度升高,会导致减速机内的各个零配件因热胀系数不同而产生配合上的差异,形成配合面间隙。减速机所使用的润滑油等油液,也会在高温的作用下变稀或变质,形成泄漏或润滑失效。 蜗轮蜗杆减速机防止温度升高的办法是合理搭配蜗轮蜗杆的材质,避免过度摩擦的出现,同时注意啮合磨擦面的表面质量,并选择适合的润滑油。减速机降温的另外一个直接办法是加装降温装置或降低使用环境的温度

WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机的详解WHT蜗轮减速机特性:该机构造为单极,包含下列四种:WHT蜗轮减速机合乎部颁标准JB2318—79,圆弧圆柱蜗杆传动,也称之为曲纹面圆柱蜗杆传动,齿型为凹凸面共轭的形式,在其中蜗杆为凹面,蜗轮蜗杆为凸面,蜗杆齿廓为圆弧形,编号为ZC蜗杆。WHT蜗轮减速机具备承载力大,传动系统,輸出扭距大,工作中稳定,长寿命,重量轻等特性,广泛运用于冶金工业、矿山开采、起重吊装、化工厂、工程建筑等制造行业,其办公环境为—40℃~ 40℃。键入轴转速不超1500转/分,髙速轴可正反面运行。WHT蜗轮减速机类型:WHT蜗轮减速机:通用性圆弧圆柱蜗杆减速机WHT、WHX、WHS、WHC蜗轮减速机型号规格:WHT蜗轮蜗杆蜗杆减速机:WHT42、WHT65、WHT80、WHT100WHT蜗轮减速机管理中心距:本系列产品要求为42、65、80、100共四种。WHT蜗轮减速机减速比:本系列产品为8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50共九种。