蜗轮蜗杆大致有这些系列:1、WH系列蜗轮蜗杆减速机:WHT/WHX/WHS/WHC2、CW系列蜗轮蜗杆减速机:CWU/CWS/CWO3、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机:TPU/TPS/TPA/TPG5、PW型平面二次包络环面蜗杆减速机另外,根据蜗杆形状的不同,蜗杆传动可以分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动。
机构的特点
1.可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑。2.两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。3.蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小。4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。5.传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。6.蜗杆轴向力较大。
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。
蜗轮蜗杆减速机主要分为:WHX WHT WHC WHS CWS CWO CWU 等
中心距分为:42 63 80 100 120 150 180 200 210 250 280 300 315 350 400 450 500
沧州迪赛减速机械有限公司专业正产蜗轮蜗杆减速机16年,公司位于减速机之乡-河北吴桥
欢迎国内外新老客户来厂洽谈业务
蜗轮蜗杆减速机使用中常见问题及其原因。(1)减速机发热和漏油;(2)蜗轮磨损;(3)传动小斜齿轮磨损;(4)轴承(蜗杆处)损坏。发热和漏油蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮, 采用较硬的钢材做蜗杆,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。