产品介绍

  木枕须选用坚韧而富有弹性的木材，先加工切割成四方形，再把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里，经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水效果非常好，所以经过防腐处理的枕木不怕水及外界风吹日晒的腐蚀。木枕又称枕木，也称防腐浸油木枕。

木枕按用途可分为:普通木枕、岔枕、桥梁枕。

     普通木枕标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等的线路上。用于道岔上的岔枕，其断面较普通木枕宽，长度从2600mm至4800mm，共分12种，每种长度相差200mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥梁枕，其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等特点。自有铁路以来，木枕就是轨枕的主要类型。但是，由于取材的原因，木枕的弹性、强度和耐久不够均匀，会加大轮轨动力作用，并且要使用大量的木材。木枕的使用寿命短，其实原因很多，主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽，在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。中国木材资源较缺乏，价格贵，在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。

  我公司现有的木枕来源于行车枕、桥梁枕、化工集团专用线枕木的回收，使用年限短，木质硬，除道钉印外其他完好无损，完全可达到一级旧枕木的级别，且可随意切割尺寸。