结构失稳是钢结构破坏的重要形式。近年来结构动力失稳问题虽已有一些研究成果，但弧形钢闸门动力稳定性问题一直没有得以解决。在国内，从上个世纪60 年代开始就有一些学者对弧形钢闸门动力稳定性这一问题进行研究。他们研究发现导致闸门失事的原因很多，但有两个共同特征值得注意：一是失事闸门全是因支臂丧失稳定导致破坏的，二是都在明显的动力荷载作用下发生破坏。目前的研究成果还不能定量的得出梁柱刚度比、水深等因素对弧门主框架动力稳定性的影响关系。因为，影响闸门动力稳定性的因素很复杂，诸如闸门的质量、刚度分布情况、固有频率、干扰力频率、流固耦合等等，这些因素都影响闸门的动力稳定性，所以，还需进一步对弧形钢闸门动力稳定性进行研究。论文的主要研究工作与成果如下：1. 利用静力平衡法、有限元法对三种形式平面钢框架的静力稳定性问题进行分析，建立单柱概化平面框架（考虑各种边界约束及失稳模态）整体稳定性的计算通用模型，并给出了解析解和数值解。2. 对弧形钢闸门主