英国Equipmake高密度永磁电机APM-200

近日，据外媒报导，总部位于英国的工程公司Equipmake正在研发一台被其称为“世界上功率密度最大的永磁电动机”。

据悉，这台由英国Equipmake公司与3D打印专业公司Hieta合作设计电机重量不足10kg，但其最大输出功率为220kW。也许光看数据我们还能理解这台电动机有多优秀，作为对比参考，车型上搭载的双电机单个重量约为40kg，最大功率为147kw。该发动机每公斤的最大输出功率为22kW，功率密度比现时市面上任何一款电动机都要高。

英国Equipmake高密度永磁电机APM-200

该公司表示，其轻巧的机身主要归功于其在机身结构中极大限度地减少了金属材料的使用，以及使用3D创新技术打造的轻薄外壳。这种结构另外一个好处就是极大地提高了电机的热效率，可使得该电动机更快地旋转并且持续更长时间而不会过热。这款新型电动机虽然性能十分惊人，但由于制作材料成本较为低廉，因此将会以较低的售价进行出售。该公司称其可实际工作的原型机有望在未来一年正式内投入使用。 

Equipmake 称，新型 HPI-800 逆变器不仅可以将电动汽车电池的尺寸减少 10% 左右，而且它的体积小、重量轻，且有利于封装。

过去，电动汽车使用的是带绝缘栅双极晶体管（IGBT）的逆变器，开关电流的频率最高可达 20kHz。比较而言，碳化硅（SiC）能提供更高的功率水平，更低的功率损耗，并提高了整体效率。据悉，HPI-800 逆变器可以在高达 40kHz 的频率下切换电流。

在技术规格方面，HPI-800 长 494mm，宽 287mm，高 94mm，重量 12.7kg，连续输出功率高达 400kW，具体视配套电机而定。

Equipmake 表示，“SiC 逆变器的前期成本，完全可以通过额外的性能优势来补偿。当然，其价格可能是 IGBT 逆变器的两倍，但电池尺寸大大减少，节省的成本远超逆变器本身。同时，该技术有助于提高电动汽车的效率和性能。