20CrMnTi圆钢 合金渗碳钢 加工性能好  160mm等多种规格可选

20CrMnTi属于合金渗碳钢，实践中应用以圆钢为主，一般归类为齿轮钢，模具加工生产中也有应用。

渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。主要用途有：用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。

20CrMnTi化学成份碳C：0.17～0.23 硅Si：0.17～0.37锰Mn：0.80～1.10铬Cr：1.00～1.30硫S： 钢不大于0.030高级钢不大于0.020特级钢不大于0.010磷P： 钢不大于0.030高级钢不大于0.020特级钢不大于0.020镍Ni：钢不大于0.30高级钢不大于0.30特级钢不大于0.30铜Cu（注1）：钢不大于0.30高级钢不大于0.25特级钢不大于0.25钛Ti：0.04～0.10注1：热压力加工用钢的铜含量不大于0.2%力学性能

20CrMnTi力学性能：抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)屈服强度σs (MPa)：≥835(85)伸长率δ5 (%)：≥10 断面收缩率ψ (%)：≥45冲击功Akv (J)：≥55冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)硬度：≤217HB试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-5（1/℃）

A350LF2的代替材料不仅化学成分和机械性能要满足,还必须通过低温冲击试验。化学成分大概相当于我们国内的16Mn，但是16Mn的适用范围是低温环境在-29℃,而LF2能适用于低温环境-46℃。

A350其化学成分对焊接时结晶裂纹的形成有着重要影响。焊接时,焊缝中的S和P等杂质在结晶过程中形成低熔点共晶。其中S对形成结晶裂纹影响最大,但其影响又与钢中其他元素含量有关,如Mn与S结合成MnS而除硫,从而对S的有害影响起抑制作用。Mn还能改善硫化物的性能、形态及其分布等。因此,为了防止产生结晶裂纹,对焊缝金属中的Mn/S值有一定要求。