凸模、凹模是按照形状来区分的，是一种形象的说法。是冷冲模的最基本分类，但是在复合模中，凸模也可以是凹模，即凸凹模。本身形中有孔，是凹模，但外形又是凸模，做冲孔落料用。

在模具中，一般凸模、凹模是分别装在定模、动模上或动模、定模上的。但也不一定，有些模具凸模、凹模也有装在一边的，全装在动模上，定模上只是一块平板，仅有进料孔而已。

带肩凸模采用真空炉热处理,使用合理的回火工艺,可降低对模具的磨损组织纤维的连续性,使肩径与杆部交接部位强度得到了很大提高。

汽车标准件硬度是影响耐磨性的主要因素。一般情况下，模具零件的硬度越高，磨损量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性还与材料中碳化物的种类、数量、形态、大小及分布有关。

模具的工作条件大多十分恶劣，有些常承受较大的冲击负荷，从而导致脆性断裂。为防止模具零件在工作时突然脆断，模具要具有较高的强度和韧性。 模具的韧性主要取决于材料的含碳量、晶粒度及组织状态。

疲劳断裂性能

  模具工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。 模具的疲劳断裂性能主要取决于其强度、韧性、硬度、以及材料中夹杂物的含量。