“根据我的观察，长沙的哥中至少有8％的人还停留在机械驾驶汽车的水平，他们大都不懂得什么时候换挡、油门踩多大才能把车开得既快又省油。”在长沙工作了2年的杨靖，11月1日在“26长沙汽车高峰论坛”预备会议上，抛出了这个观点。杨靖是湖南大学机械与汽车工程学院副教授，硕士生导师，研究方向是汽车发动机排放。她同时兼任湖南机动车排气污染研究与检测中心常务副主任。“正确地操控而不是机械地驾驶汽车，才能地发挥车辆的动力性和燃油经济性，长沙的哥显然对此并不了解。



使用中操作失误或调整不当。由于使用者对汽车操作的生疏而造成的误操作、因对汽车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整、以及使用的消耗材料质量不佳、选择不当、标号不对、甚至是伪劣产品等因素，是发生汽车故障的非正常现象，只有通过提高使用者的业务能力和净化市场来解决。6、不正确的维修。低水平的维修、野蛮操作或反复拆装等会造成机件的隐性破坏、电器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和调整错误以及机械损伤等现象，是造成故障隐患和降低汽车寿命的原因之一。扬子江4DA2-40 4102大马力中冷增压发动机