三方分配“修理金”。假冒伪劣汽车配件，大多放在汽修厂隐蔽的地方。正规的零配件，大多放在显眼位置。为了躲避检查，汽修老板想尽办法，采用在铺面上方设夹层，把配件放进夹层里，再用夹板密封的方式。如果不仔细检查，就很难发现。另外还采用另设秘密仓库，如果有人要货就偷偷取出使用，以此种“零存零取”的方式掩人耳目，异常狡猾。李先生还说，假冒伪劣汽车配件，大多数出自小作坊，有的出自私人加工厂。从事此行，利润惊人。比如2-3元甚至更贵一些的“正牌货”，成本只在4-1元之间，有的甚至更少，汽修厂低价购进，高价卖出，从中赚取的高额利润可见一斑。



一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以2：1为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1多元的刹车盘。遇到汽车的abs系统的报警器报警，我们就会比较紧张。其实这时，abs本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了，1多元换个传感器也就可以了。千万别动不动就换个abs总成，那可就得花上千元了。昆明云内YN4100QB基础机裸机喷油泵飞轮