为了解决上述矛盾，我们就要求传动系必须具备减速增扭的作用(简称减速作用)，而主减速器就是起着这样的作用。还有，汽车的使用条件(比如实际装载质量、道路坡度、路面状况，以及道路的宽度和曲率，交通状况所允许的车速等等)由于很多因素的影响而不断变化，这就要求汽车的牵引力和速度要有相当大的变化范围。另一方面，由于发动机在整个转速范围内扭矩变化不大，功率和燃油消耗曲线变化却相当大，这就使得发动机保持高功率低油耗的转速范围(我们可以称之为有利转速范围)是很窄的、为了使发动机能保持在有利的转速范围内工作，传动系的传动比就需要在一定范围内变化。



二，车内装饰，坐套垫、胶粘剂等装饰材料含有的苯、甲醛、、二甲苯等必须低于“德国三级车内环保标准”，比如车内甲醛含量不能超过.8mg/m3。第三，汽车销售前还必须经过有毒空气释放期。日本汽车生产商在新车定型时还有专人针对“车内味道”进行感官评测。如何知道车厢内有没有空气质量问题若出现下列情况，车厢内的空气质量可能存在问题：上车后感到眼、鼻、喉咙不适；闻到有挥发性有机化合物、烟或潮湿而发霉的气味；在车厢内停留一段时间后感到疲倦、头晕或头痛。潍坊斯太尔6126离合器发动机400 450马力 手动离合器常柴4F20CI