矿用道岔位置指示器KXH127C-机车运行岔位指示器127V结构特征

岔位指示器为隔爆兼本质安全型设计，由隔爆腔、本安腔、板、显示板、防水喇叭构成。隔爆腔与本安腔通过隔爆型组合接线端子连接，壳体两侧为两个进线装置，一个与隔爆腔相连，一个与本质安全腔相连。内腔为隔爆腔，内装有主电路板及接线端子。外腔为本安腔，装有防水喇叭、显示板。

4供应吕梁煤矿用岔位指示器KXH127C-127V工作原理

岔位指示器主要有三部分组成，主电路部分、语音电路部分和显示部分组成。信号输出分为语音信号和光显信号。岔位指示器的光信号由红绿双色发光二极管组成，排列成圆环和箭头形状。

本质安全采用双重过流过压保护。

岔位指示器额定工作电压为 AC127V，经0.1A 熔断器、变压器降压整流后给主电路板提供各部

分工作电压，信号输入为外接传感器配接后，当道岔位置到达左侧与传感器 1 接触时，继电器 J2 吸合，直行指示符号↑（绿灯）亮；当道岔位置到达右侧与传感器 2 接触时，继电器 J1 吸合，支行指示符号→（绿灯）亮；左右均未到位，故障指示符号○（红灯）亮，同时语音芯片工作，发出“道岔不到位，请停车检查”的语音警示，提醒工作人员检查处理