公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等
  目前国内普遍采用的锚具规格有：（a）M15－N锚具。M代表锚具（锚具汉语拼音个字母）；15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线，（我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数  锚具的常见体系分类：（１）圆柱体常规锚具。规格型号表示为：M15-N或M13-N；此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶（２）长方体扁锚。规格型号表示为：BM15-N或BM13-N（B，扁锚汉语拼音个字母，代表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。（３）握裹式锚具。规格型号表示为：M15P-N或M13P-N；适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。矿用锚索锚具适用于锚固Φ15.24mm、Φ17.8mm、Φ18.9mm、Φ21.6mm 1860级钢绞线.
锚索锚具，KM15矿用锚索锚具，KM18矿用锚具索具，KM22锚具以其锚固力大，既可施加预应力又可全长锚固，且锚固深度长短可以自由选取等优点，被广泛应用于边坡维护，桥涵建筑、地基基础加固、煤巷支护等领域。