施工场地:要求压实平整、呈水平状、尖刺突起物。向)应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖-层土后，未碾压前，次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明，生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。受含水量影响很小，宜优先选用。以压实重量。填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料。

栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在.上面行驶，以免筋材错位。度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。防排水措施:在加筋土工程中，好护脚，防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施，必要时，答(或盲沟)。平敢疏导的方式排水，不能堵寒，否刚产生隐患，(1)首先放出路基边坡线，为了路基宽度，每侧各加宽0.5m，晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，不平整的地方人工配合整平。(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂，人工配合机械整平后，静压两遍。(3)铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，直、不得重叠。

不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。(4)第一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂，法:汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，米范围内填筑0.1m后，把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，通行作业，这样能土工格栅平整，不起鼓，不起皱，整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，机静压两遍。(5)第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样，(粗)砂，填筑方法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，加固就处理完毕。(6)在第三层中(粗)砂碾压好后，栅两幅，搭接0.16m,并用同样方法连接好。