目前一般螺纹联接有以下四 种基本类型I.螺栓联接其特点是被联接件均较薄，在其上制通孔(不切制螺纹)。用螺栓、螺母联接，结构简单，装拆方便，(可以两边装配)。应用被联接件厚度均小，不受被联接件材料限制，允许常拆卸，应用广泛。2.双头螺柱联接其特点是被联接件之ー较厚，在其上制盲孔，且在盲孔上切制螺纹。薄件制通孔，无螺纹。用双头螺柱加螺母联接。允许多次装拆而不损坏被联接件。应用通常用于被联接件之一太厚，不便穿孔，结构要求紧凑，必须采用盲孔的联接或须经常装拆处。3.螺钉联接其特点是不需用螺母，将螺钉穿过ー被联接件的孔，旋入另ー被联接件的螺纹孔中。(结构上比双头螺柱简单)。应用被联接件之一太厚，且不经常装拆的场合。11.紧定螺钉联接其特点是利用紧定螺钉旋入一另件的螺纹孔中，并以末端顶住另ー零件的表面或顶入该零件的凹坑中。应用固定两零件的相对位置，并可传递不大的力或转矩。 前围隔音隔热垫用于吸收防火墙透过的热量及噪音，同时也起到隔热和隔振的作用，车内相对安静舒适的环境，提高乘坐舒适性。如图1和图2所示，前围隔音隔热垫101与车体的固定一般通过螺钉卡扣102来实现，螺钉100被螺钉卡扣102中的卡脚103卡紧，螺钉卡扣102中的限位筋104将螺钉100夹紧。所述螺钉100卡进螺钉卡扣102后，该螺钉100的尾端外露，装配其他零部件时容易划伤操作人员，而且螺钉100外露还容易造成锈蚀，从而影响螺钉100的连接强度，也会降低螺钉109的使用寿命。 为实现上述目的，广东粤螺五金实业有限公司提供如下技术方案：一种防脱螺丝结构，包括连接螺栓和紧固螺钉，所述连接螺栓包括连接螺杆和连接螺帽，所述连接螺杆的一端与所述连接螺帽一体连接，所述连接螺杆的表面设置外螺纹，所述连接螺栓上活动安装有配合螺母，所述配合螺母与所述连接螺栓通过螺纹连接，所述连接螺杆的内部设置有沿连接螺杆轴线方向的螺钉孔，所述连接螺杆沿轴线方向开设有若干开槽，所述开槽的延伸至螺钉孔内，所述螺钉孔内部设置有内螺纹，所述螺钉孔内活动安装有紧固螺钉，所述紧固螺钉包括紧固螺杆和紧固螺帽，所述紧固螺杆的一端与所述紧固螺帽一体连接，所述紧固螺钉通过螺钉孔与所述连接螺栓螺纹连接。 一种适用于多种工具的螺钉，是一个单体结构螺纹件，包括螺钉身和螺钉头，螺钉身外表面加工了外螺纹1，螺钉头外侧由六个螺钉头外侧面2形成一个外六棱柱形，外六棱柱形的每条棱顶面为一凸台，各凸台之间为端面凹槽4，各凸台的中部设有端面圆孔3；螺钉头内侧由六个螺钉头内侧面5形成一个内六棱柱孔，内六棱柱孔底部加工有十字槽16。 而一般常见的螺丝钉带，请参阅中台湾公告于1998年2月21日的327442号「螺丝钉带(二)」，包含有本体，本体侧设复数凹槽，以为锁螺丝工具传动本钉带而拨动者；而于钉带设有复数钉槽以为螺丝的植设呈排列状，而钉槽皆设有贯穿孔，且贯穿孔向下延伸有环围，以形成螺丝的扶持部；及该环围并设有复数切槽，利于螺丝的被旋动通过该钉槽；而其特征为该钉槽内即位于环围的内壁面并设有复数叶瓣，该些叶瓣于螺丝植入钉槽中，可以叶瓣扶持螺丝，以使具不同外径的螺丝被叶瓣充份扶持定位；及/或于叶瓣上部呈斜面或弧面，使于环围上方形成凹陷，藉以扶持螺丝的颈部圆弧面或锥面，而可使螺丝更稳固被扶持。