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LCI-25,LCI-25B,LC1-63,LC1-63B单向行程节流阀福力德厂家

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无锡福力德液压机械有限公司
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LCI-25,LCI-25B,LC1-63,LC1-63B单向行程节流阀生产厂家,无锡福力德液压件厂

概述:

L型节流阀是简式流量控制阀门,它是依靠改变阀的通流截面来调节流量,以实现工作机构运动无级调速的控制元件。此阀结构简单,尺寸小,但沒有压力和温度补偿装置、阀前后的压力差随负载和油温的变化而变化,因此只适用于负载和油温变化较小的系统中。

P1为进油口,P2为出油口。


中压溢流阀概述:

1、作安全阀时阀常闭。当阀前压力小于某调定极限值时,阀不溢流。当阀前压力超过此极限值时,阀立即打开,油液即流回油箱(或低压回路),因此能防止液压系统过载,保护油泵和液压系统的安全。

2、作溢流阀时阀常开常溢流。该阀与节流元件及负载并联,随着工作机械需油量的不同,阀的溢油量时大时小,使液压系统中的压力保持恒定。

3、远程调压。将远程调压阀进油口和溢流阀遙控口连接,在主溢流阀设定压力范围内实现远程调压。

4、高低压多级控制。用換向阀将溢流阀遥控口和几个远程调压阀连接,能在主溢流阀设定压力范围内实现高低压多级控制。.

5、改作顺序阀用时,将溢流阀顶盖加工出一个泄油口,而堵死主阀与顶盖相连的轴向孔,并将主阀溢流口作二次压力出油口,即可作顺序阀用。

6、作卸荷阀。用換向阀将溢流阀卸荷口和油箱连接,可使油路卸荷。

7、在液压元件试验时,溢流阀也可当节流阀进行加载。


 调速阀概述:
调速阀是由节流阀、减压阀串联组成,在液压系统中用来调节流量以改变工作机构的运动速度。由于串联了减压阀,故能进行压力补偿,可保证节流阀前后压力差不随负载变化而变化,稳定了工作机构的运动速度。调速阀可用在进油路上,也可用在回油路上。
P1为进油口,P2为出油口,二者不能对调。

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