螺旋输送机上的轴承是安装在机槽上，用来支承螺旋主轴的构件。根据安装的位置与作用不同有头部轴承、尾部轴承与中间吊轴承三种，

这三种轴承的作用都不相同。

而一旦轴承不能转动，电机的负载过大，严重时甚至会烧毁电机。所以通过对螺旋输送机受力情况的分析，总结出一些轴承选用的经验，

中间节以及尾部在开车后减速机轴承出现异常升温，伴有异常噪声，而且电机和减速机也出现异常的振动现象。可能是以下几点原因导致该问题：

（1）减速机输入轴位置正常，但是输出轴位置的轴承温度过高，这是由于螺旋轴中心线可能出现走偏，或者减速机输出轴位置的轴承被烧毁，

也有可能是由于两端轴承座固定不牢，发生松动。

（

2）也有可能输出轴承温度正常，但是输入轴温度升高，主要是因为电机固定螺栓出现松动，或者减速机输出轴承被烧坏。

（3）螺旋输送机减速机输出轴承、输入轴承温度同时升高，主要是由于减速机两端的轴承被同时损坏，或者减速机固定螺栓松动。