信阳成喜保温材料有限公司

LNG船液货舱的绝热材料性能不仅会影响液货舱温度场的分布和蒸发率的变化,而且直接关系到LNG船运输的经济性和安全性。本论文针对LNG船NO96型液货舱的低温特性,制备了一种憎水型膨胀珍珠岩绝热材料。通过在其颗粒表面进行覆膜的工艺,将其从亲水性改变成憎水性,以降低其吸水性能。同时,设计和建造了双试件防护热板装置测量其液氮温区的导热系数,建立了LNG船用憎水型膨胀珍珠岩导热系数的数据库,并分析了憎水型膨胀珍珠岩绝热性能衰减对液货舱温度场分布和蒸发率变化的影响。具体研究工作包括:首先,本文通过优化憎水剂浓度的配比,制备出了符合规范要求的憎水型膨胀珍珠岩,分析了膨胀珍珠岩憎水和膨胀的机理,并基于传热理论,对珍珠岩的膨胀过程中,粒径和颗粒密度的变化进行了分析。其次,依据规范ASTMC177-04,ASTMC1043-06和ISO8302-1991,设计并搭建了一套用于测量液氮温区绝热材料导热系数的防护热板装置,测量温度范围为-196℃~500℃,厚度范围为4mm~40mm,环境压力范围为0.005Pa~0.105MPa。

憎水珍珠岩保温板在屋面保温中的应用陆凯安随着建筑节能要求的不断提高,目前,越来越强调屋面保温材料应具有质轻、借水、热工性能好等多种功能。然而,我国至今采用的屋面保温材料大多仍以加气混凝土块为主。目前国内采用较多的渠道防渗衬砌结构,是予制硁板加塑膜防渗的复合型式,予制板之间采用砂浆勾缝.由于砂浆的单位水泥用量都在470k g/m~3以上,且缝内砂浆体不实,故衬砌本身存在连续的薄弱带,因降温和干缩导致裂缝或脱落,实际上起不到真正的防渗作用:在季节性冻土地区,还必须首先解决防冻害问题,才能真正起到衬砌防渗的目的.为此,我们在山东韩墩引黄干渠上进行了憎水珍珠岩垫层和复合衬砌板的防渗防冻害试验研究,经现场观测表明采用憎水保温板特别是复合板不仅防渗防冻害效果好,而且可就地取材、节省投资.

一种新型建筑防火保温材料,具体是一种长丝玻璃纤维增强憎水珍珠岩建筑隔热板,其特征是,包括采用了如下重量百分比的原料:膨胀珍珠岩25~50%;膏或白水泥30~55%;填料5~15%;矿渣棉0~10%;缓凝剂0~3%;发泡剂1~5%;聚合氯化铝0.5~5%;憎水剂1~3%。本发明的产品由于优良的耐火隔热保温性能、机械性能、施工性能,符合现代建筑防火节能要求,产品属于环保材料,对环境无污染。憎水珍珠岩保温材料及其制品的性能和特点,通过与其它常用保温材料的比较,具体指出其作为屋面保温层的施工工艺,得出其作为星面保温材料更加具有应用推广价值的结论。