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随着现代科学发展,传感技术作为一种与现代科学密切相关的新兴学科也得到迅速的发展,并且在工业自动化测量和检测技术、航天技术军事工程、诊断等学科被越来越广泛地利用,同时对各学科发展还有促进作用。
总的来说,传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。
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目前 PLC 数字量输入端口一般分单端共点与双端输入,由于有区别,用户在选配外部传感器时接法上需要一定的区分与了解才能正确使用传感器与 PLC 为后期的编程工作和系统稳定奠定基础。PLC的数字量输入端子,按电源分直流与交流,按输入接口分类由单端共点输入与双端输入,单端共点接电源正极为SINK(sink Current 拉电流),单端共点接电源负极为SRCE(source Current 灌电流)。
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根据红外线波长、功能、应用需求,红外传感器一般分为红外气体、红外图像、红外温度传感器三大门类,其中用于气体检测的红外气体传感器种类为繁多。
用于红外测温的传感器,按机理与使用环境划分为制冷、非制冷,接触、非接触四大类别。制冷的用于军事装备与设施、大型工程设施、工业过程、环境保护与监控等超远距离、高清晰系统;接触用于特殊物体常态化连续温度检测以及医用诊疗设备、测温电子皮肤等。
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光电式传感器 photoelectric transducer,基于光电效应的传感器,在受到可见光照射后即产生 光电效应,将光信号转换成电信号输出。它除能测量光强之外,还能利用光线的透射、反 射、遮挡、干涉等测量多种物理量,如尺寸、位移、速度、温度等,因而是一种应用极广泛的重要敏感 器件。
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感器,空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。 电子控制喷射发动流量传感器机为 了在各种运转工况下都能获得浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气 量,以此作为 ECU 计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU 得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动 机运转不正常。
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热释电红外温度传感器的基本结构组成类似电容器的构造,由传感探测元、干涉滤光片和场效应管匹配器三部分组成。设计时将高热电材料制成一定厚度的薄片,并在它的两面镀上金属电极,然后加电对其进行极化,这样便制成了热释电探测元,其性能与材料特性、器件结构和制备工艺以及前置放大器性能的优劣等有密切关系。