烧结是用粉状铁矿或细磨精矿加入熔剂粉和焦粉（煤粉）在抽风条件下，燃料燃烧产生热量加热到一定温度时（短时间接近熔化温度），在不完全熔化的条件下组分发生物理和化学变化产生一定数量的液相使烧结料固结在一起，形成烧结矿。所以烧结过程是一个复杂的物理和化学反应的综合过程。它进行着燃料燃烧的热交换、水分的蒸发与冷凝、碳酸盐的分解与矿合作用、硫及其它有害元素的去除，以及烧结料间固相反应、软化、局部熔化所形成的熔融物的固结，冷却结晶，后形成有相当强度多孔的烧结矿块。所以烧结生产能合理地、充分地综合利用矿产资源，此工艺还可以回收和利用工业生产的废弃含铁物料如轧钢皮、硫酸渣等，减少环境污染。面对这个复杂的烧结过程，通常都是根据相似原理，从烧结研究的对象中取出一个小单元，在比生产实际为小的模拟装置中来研究。
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本文通过引入STEP标准和软件自动执行技术，提出了三维模型自动简化系统(MASS)，为CAD模型向CAE模型的转换提供了一条新的模型解决方案，并基于OpenCASCADE开源三维库建立了相应的实现软件。通过实际应用，软件的自动简化模型功能稳定，简化效果明显，在降低劳动强度的同时极大地提高了仿真工作的效率。

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随着产品设计水平的提高，以及客户对产品要求的增加，仿真分析已经成为产品设计、性能分析和优化不可或缺的部分，产品终性能的改善和提高正从以经验为主导的时代逐渐向以仿真分析为手段的阶段过渡。在实际应用中，无论是有限元仿真还是结构运动和动力学仿真，一般都需要将CAD软件中设计的三维实体模型导入到仿真分析软件中，模型的简化不可避免。对于单个零件或简单装配体的简化，其工作量还较小，而要简化一个复杂的装配体，其工作量是相当繁重的，零件的取舍、小孔和小面的删除等工作繁多，并且由于零件和零件之间存在装配关系，有时还会导致不可预知的操作错误。一个复杂装配体的简化工作可能占到整个仿真工作量的40%左右。

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　　超声马达作为一种新型的能量转换装置，其能量转换过程可分为以下两个过程。过程是由压电陶瓷的逆压电效应把超声交流电能转化为定子机械振动能；第二过程是通过定转子之间的摩擦耦合把机械振动能转化为转子的动能（力矩和速度）。固然超声马达的能量转换过程已为人们所理解，但由于其两种换能过程中材料特性和摩擦特性很难用数学模型描述。因此，到目前为止，超声马达还没有建立起一个完整而又实用的数学模型来估算马达的性能指标，设计马达及其驱动电路。当前超声马达的建模可分为两类：一是动力学建模，该方法是从压电材料的压电方程和动力学方程开始，估算马达的输出力矩和速度；二是电学建模，该方法也是从压电材料的压电方程和运动学方程开始，通过机电耦合关系建立压电材料的电学模型，由压电材料的电学模型直接得到压电振子的等效电学模型，再用变压器等效定转子间的摩擦耦合，从而得到马达的等效电学模型。这种方法的优点在于可以借助电学成熟的理论理解超声马达的特性，缺点在于机电对偶关系较难确立。两种方法存在的共同题目是谐振换能在大功率下（大信号激励时）的非线性和摩擦耦合的非线性难以确定。为此，作者针对压电振子的谐振换能，在原有模型的基础上，采用模型—仿真—对比实验结果—修改模型参数的建模思路，改进了当前的振子等效模型，电子引进了非线性分量，能较好反映振子的实际情况。为超声马达及其驱动电路的设颊贯供参考。