商品 详情
1 / 5
CuNi90/10铁白铜异径三通 中等强度-高塑性Bfe10-1-1板式换热器

¥ 268

  • ≥ 10 起订量
  • 9999个 总供应
  • 江苏 无锡 所在地
无锡市欣茂安钢业有限公司
产品详情

CuNi90/10铁白铜异径三通 中等强度、高塑性Bfe10-1-1板式换热器产业化供应在船舶行业价格、性能一直处于优势供应商的产品特点在于:B10(91-9铜镍合金)也可以代替纯镍来制造升膜蒸发器的蒸发管、蒸发室等设备。

我们对铜镍合金法兰锻件用钢的纯洁度请求高、锻件管壁厚、尺寸大、力学性能强韧性请求高、屈强比大,除了选用合理的工艺流程外,热处置工艺参数尚无参考数据,通过长期与船舶厂供应材料的合理的工艺实验来分析我们从一下三个方面提高我们产品的质量,降低加工成本。回馈广大终端使用单位:
  1、依据钢的化学成分,经过近似公式预算出!c3为799. 5 C,以此肯定淬火温度为860 C。
  2、依据锻件的构造尺寸、力学性能及钢的冶炼办法肯定淬火介质为水,<20 C。
  3、依据力学性能指标拟将回火温度定为不小于600℃。
CuNi90/10铁白铜异径三通Bfe10-1-1对焊弯头

锻造工艺过程一般由以下工序组成,即选取优质B10铜镍坯料下料、进口加热炉加热、粗锻制成形、锻后冷却。工艺方法有自由锻、模锻和胎膜锻。生产时,按船厂提供法兰尺寸的大小,生产批量的多少选择不同的锻造方法。

疑难部件推荐使用B10模锻件加工,产品特点尺寸精度高,机械加工余量小,锻件的纤维组织分布更为合理,提高白铜法兰在低温海水领域使用耐腐蚀强度,可进一步提高零件的使用寿命。
CuNi90/10铁白铜异径三通Bfe10-1-1对焊弯头
 

阳极反应分别为:Cu→Cu+e,(2)Cu+Cl→CuCl,(3)CuCl+Cl→CuCl(4)Section2为钝化区,CuCl是不溶性的,它沉积在合金表面,又发生水解而形成热力学上更稳定的一价铜的氧化物CuO,反应为:2CuCl+HO→2CuO+2HCl(5)CuO是在合金表面形成致密的氧化膜,阻碍Cl向电极表面扩散和CuCl由本体向反应溶液中的扩散,从而使腐蚀电流下降,进入钝化区;Section3为极限电流区,随着极化电位的继续升高,Cu+的产物会被氧化成二价铜的产物,阳极反应的电流随电位升高而逐渐增大[6]。而在同一流速下,随着冲刷时间的增加,阳极钝化区(Section2)的范围也逐渐减小。这是因为随着流速增大及腐蚀时间延长,由反应(5)在基体上生成的CuO保护膜受海水流动的影响,材料表面氧化产物膜中Cl、CuCl等物质的传输扩散速度增大,使阳极反应(2)中生成的Cu很快被氧化成Cu的产物,从而导致阳极钝化区的减小;而且在相同流速下,随腐蚀时间增加,阳极钝化区减小的趋势更为明显。
维氏硬度(HV)以12kg以内的载荷和顶角为136°的金刚石方形锥器材料表面,用材料压痕凹坑的表面积除以载荷值,即为维氏硬度值(HV)钢的密度为:7.85g/cm3钢材理论密度计算钢材理论密度计算的计量单位为公斤(kg)。其基本公式为:W(密度,kg)=F(断面积mm2)×L(长度,m)×ρ(密度,g/cm3)×1/1各种钢材理论密度计算公式如下:名称(单位)计算公式符号意义计算举例圆钢盘条(kg/m)W=.6165×d×dd=直径mm直径1mm的圆钢,求每m密度。
铜镍合金管在舰船海水管系中的应用在海水管选定B10管后,对管系中的海水滤器、阀门、海水泵、冷却器、压力表接头等附件的材质选取和防腐设计必须全系统综合考虑。所用材料在海水中的稳定自腐蚀电位相差较大,B10管有着良好的耐海水腐蚀性,其自腐蚀稳态电位为-110mV左右,镍铝青铜(-270mV)、铝青铜(-276mV)、锡青铜(-180mV),黄铜(-230mV),不锈钢1Cr18Ni9Ti(-150mV),碳钢(-755mV),如机械地将其组合成一个系统,并连接后势必会形成多个电偶对,电位较负的材料将被加速腐蚀,而电位较正的材料则被保护。当电位到达1。300V和1。700V时,合金发生了点蚀,导致镍的钝化膜击穿而脱镍在自然腐蚀条件下,BFe1011合金在碱性溶液中的耐蚀性比其在酸性溶液中要好。
CuNi90/10铁白铜异径三通Bfe10-1-1对焊弯头

下面就调节阀在系统中的压降和压降作进一步的探讨。在该系统中,流量(包括流量和流量)和泵出口压力以及罐体入口压力的关系特性如图5中的、所示。可以看出调节阀允许的压降和压降在整个系统压力变化分布中的位置和关联因素。相对而言,当流量时,调节阀的压降;流量时,调节阀的压降。另外,必须注意:[2]为了使调节阀能够工作在一个正常的状态,切记不要使调节阀的压差为零。
(2)C70600铜镍法兰合金在海水腐蚀中发生脱镍腐蚀,腐蚀产物中包含(OH)3Cl,0,合金表面的氧化膜破坏由点蚀开始,点蚀进一步发展为晶间腐蚀,后发展为剥蚀。海水管路是船舶重要的系统管路,它的耐海水腐蚀问题始终是造船界广泛大口径C70600铜镍法兰焊管的课题。近海维修船舶海水管路系统早先采用TUP紫铜管,目前已逐渐被淘汰,取而代之的是具有良好耐冲刷性能的C70600铜镍法兰合金材料。(8)提高泵内部零件的标准化、系列化和通用性程度,把系列产品中专用件的数量减至水准以减少船舶上的备件量。带颈平焊法兰全称带颈平焊钢制管法兰,是将钢管、管件等伸入法兰内通过角焊缝与设备或管道连接的法兰。
只有近似牌号15Cr19Ni26Mo5Cu2钢,少数欧洲仪表厂商的关键材质采用94L不锈钢,E+H的质量流量计的测量管就是采用94L不锈钢,劳力士手表的表壳也采用94L不锈钢。、44C不锈钢。马氏体不锈钢、在可淬硬性不锈钢、不锈钢中硬度,硬度为HRC57。主要用于制作喷嘴,轴承,阀门的阀芯、阀座、套筒、阀杆等。、17-4PH不锈钢。马氏体沉淀硬化不锈钢,硬度为HR4,具有高强度、硬度和抗腐蚀性,不能用于高于3℃的温度。加工T1钢锻造工艺规范项目加热温度℃锻温度℃端温度℃冷却钢锭11~11515~1175~85空冷钢坯115~1112~1875~8空冷2预备热处理1锻后退火:加热温度75~77℃,保温1~2h,炉冷至55℃以下出炉空冷,退火后硬度≤197HBS。后等温退火:加热温度为75~77℃,保温1~2h,等温温度68~7℃,保温1~2h,,炉冷至55℃以下,出炉空冷,硬度≤197HBS。温回火(再结晶退火):加热温度为65~7℃,保温2~3h,空冷(或炉冷),硬度≤197HBS。火:加热温度为8~85℃,空冷,硬度为255~321HBS。目的在于细化过热钢的晶粒、消除网状碳化物。制处理:加热温度为78~8℃,油冷;回火温度为6~68℃,炉冷或空冷,硬度为183~27HBS。目的在于提高在退火状态硬度低于183HBS钢材的切削加工性,以改善加工后表面粗糙度。
CuNi90/10铁白铜异径三通 中等强度、高塑性Bfe10-1-1板式换热器具有耐蚀性、水密性、轻质性和防止生物附着性,符合海洋恶劣气候的使用。
首页 建材 / 管材管件 / 封头
相关产品
店内推荐
首页
店铺
拨打电话 立即报价
发送询价单
采购商品:
采购数量:
联系信息:
公司名称:
采购说明:
 
您的询盘第一时间将不发送给其他供应商,但该供应商24 小时未响应情况下,仍将为您分配更合适供应商
图形验证:
图形验证码 换一换
验证码校验