割草船是一种湖泊、河道、渔池、围海造地、涝洼等清淤加深治理用、以柴油机为动力的清淤机械。由支架、支架两侧的浮体、支架上的柴油机、泥浆泵、减速机I、减速机II、铰轴总成、挂浆机,铰轴总成中铰轴下端的铰笼、挂浆机上的方向操纵装置、柴油机动力输出轴上的离合器、传动轴总成、与泥浆泵连通的吸泥管、输泥管、输泥管上的浮子、浮体上的定位装置等组成。具有操作简单,使用方便、机动灵活,省人节能、,清淤效果好,可远距离输送液浆,成本低、搬运方便等特点。
割草船运行的注意事项:
1.开机前先对整个割草船机械的传动系统及机器油料进行检查,然后开动后边拉输送带的柴油机,拉开离合器,发动柴油机,慢慢动松离合器,将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。
2.两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下,等料斗内水草多于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时,应停放大臂。这时料斗内水草的多少改用牵引控制。
割草船绞刀多久换一次?
绞吸式割草船绞刀材质比较耐磨,一般由四片或五片组成。直径为1m绞刀五片居多。
客户如果割草船清理河道以割草为主,绞刀用2年没问题;如果割草船割草时淤泥很多的话,使用年限为1年。
割草船特点:
1、该船能收割水草,仅需一人在驾驶室操作,即可完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作,具有强大的水草收割功能兼有水面保洁功能,对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。
2、该船为两舱式结构,采用精密液压技术对整个工作过程进行控制,前收集舱负责收割水草并将其传送到中舱,中舱为储存卸载舱,可储存收集的水草及垃圾,船舶靠岸后,中舱可抬起通过传送带转动将垃圾卸载。
3、该船安装收割底部横刀一副,左右两侧立刀(轮)各一副,机械收集轮一套,既能收割水草也能清理水面漂浮物。
4、该船采用双明轮驱动,船舶行驶过程中不会被水草或渔网缠住,可原地掉头,减少转弯半径。
本船船体为全焊接钢质整体结构,使用的船板、肋骨、强横梁、纵梁、隔舱壁等材料均采用CCSB船用钢板,甲板使用焊接凸点并涂上防滑油漆。
2、驾驶室
本船驾驶室为封闭结构,安装有移动窗和排风扇,有利于机舱的通风、透光及自动降温。机舱入口设置直梯一架出入机舱,机舱内设备的布置,充分考虑了操作、维修、安全与重量平衡等要求,设备的选择也考虑了船用的要求,可靠合理。驾驶室内部安装液压舵机操纵系统、收集输送系统的电气开关、声号信号灯开关及电控箱、工具箱、驾驶椅等。操纵系统采用电控液压,推进系统采用手动操纵杆操纵。驾驶室面板右上角安装了燃油表,工作压力表等,船行驶时均显示了其各自的燃油与压力情况驾驶室的合理化结构保障了所有控制设备、液压管线阀体和仪表不受雨水侵蚀,保证其性能的安全性。