襄阳金笛机电设备有限公司
东风7型0007号机车 1980年代初，当时中国铁路的调车柴油机车主要为东风5型、东方红5型柴油机车，以及已经停产的东风2型、东方红2型柴油机车，比较适用于3000吨左右的牵引定数，但随着货物列车牵引定数增加，这些机车还不能全部满足机械化驼峰编组站的作业要求[1] 。因此，根据中国铁路运输的发展需要和当时特别缺少重型调车机车的实际情况，中华人民共和国于1980年初向北京二七机车工厂下达了设计任务书，要求研制装车功率为2000马力的东风7型电传动调车柴油机车，以构成1200马力(东方红5型)、1650马力(东风5型)、2000马力(东风7型)三大功率等级的调车柴油机车系列。北京二七机车工厂在科学研究院机辆所、大连内燃机车研究所、永济电机厂等单位协作下，于1980年6月开始设计东风7型柴油机车。
废铁收购再利用，一直是国家节能环保的政策，通过回收，变废为宝，资源再利用。废铁回收的处理方法一般为：清洗，加热两个步骤。
a、清洗：先用清水把废旧铁表面冲洗，然后再用不同的化学溶剂来清理掉铁表面的杂质，如油污，泥土，铁锈等等。有的油污严重的废铁，如汽车内部的发动机，汽车内部的变速箱等等。
b、加热：一般回收废旧铁板都是采用加热铁板的方法，用高温将铁板上的废料，油污等等先简单的去除，然后再进行炼炉熔化加工。
二手旧式火车头是近几年兴起的一项收回事务，风头正劲，受到的关注度也十分的高，许多的废品收回公司都在网络上发出了这方面的回收音讯。真心想要收回使用旧式火车头的顾客也由于这样的原因把握了更多有关旧式火车头的信息，购买这样的火车头也变得方便了许多。本来不够重视也苦于无法处理的旧式火车头在这样的情况下显示出了新的生机。
