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为什么说“抽空”是机械密封较大的“敌人”?
机械密封的设计寿命至少为8000~1000o。API682标准要求机械密封连续运转周期较少3年。在此期间,密封环中较软的一个(碳石墨)的承磨台首先被磨掉,磨损量在2~3mm之间,这时表面虽然基本光洁,但因弹簧不能补偿或比压过低(因密封面变宽)而丧失了密封能力,其他零件基本上无磨损。这种密封失效属自然暦损,称之为老化性故障。显然、这种磨损是不可避免的。在实际工作中,有些密封环的磨损量还远没有达到2~3mm,但其密封表面就有了伤痕
(不光洁),或其他零件失效,使用寿命尚未达到上述预计值,通常把这种突发性的故障称为事故性故障。
常用热装式密封环的环座材料使用温度是多少?根据泵送介质腐蚀性和介质温度(或密封腔温度)的不同采用不同的环座材料。常用的环座材料有1Cr18Ni9、3Cr13钛合金和 Carpenter2。这些材料的线膨胀系数和耐腐蚀性有较大的差别,使用温度也不同。前面分析问题的时候,没有考虑离心力的影响。对于离心泵,转速在2950r/min和直径小时,可忽略离心力的影响;当直径较大时,环座产生的离心力较大,会抵消一部分过盈值,不容忽略。
动环镶嵌结构配合处;⑤轴套与泵轴之间的密封处;⑥动环与轴套的辅助密封处;注:⑤和⑥只有在安装轴套时才存在。机械密封件三维剖面图机械密封件实物图顺便再给大家拓展一下金属波纹管机械密封件。金属波纹管机械密封件为单端面、平衡型、任意旋向金属波纹管式密封。
我们就要注意以下几点:1.在拆除过程中,必须十分的小心以避免有任何的损伤掩盖了原先导致密封失效的真实原因;3.在拆除部件时必须注意观察并作好记录,然后再拆卸下一个部;4.必须对观察到的故障进行分类,比如磨损,干转,密封环发出声音等。当发生宽磨损轨道,一般与动环的径向振动有关,它会加剧产生过度的端面磨损;磨损路径“偏离中央”,一般与静环/密封压盖的径向偏移有关,加剧端面上的不均匀压力负荷;一集装式密封首先是利用运输中的“集装箱”概念,产生了集装式密封。
这种密封的旋转和静止部分在安装前预装成一整体,经检查和试压合格后套装在轴封箱内轴上,用紧定螺钉固定在轴上,上紧压盖螺栓,拆除集装定位片,机械密封就可以处于平行面工作状态,投入运转。这样不仅容易装配而且保证装配质量。目前焊接金属波纹管机械密封均做成集装式密封,就具有上述优点。这种密封的静环、动环、轴套与压盖和辅助密封在安装前用一轴套都集装在一起,便于检查装配质量。检查合格后只要把紧密封盖、固紧螺钉即可。这样事先组装、检查和试验的密封组件,容易保证安装和装配质量