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房屋纠偏的原因
近年来由于多种原因,一些建筑物发生倾斜,严重影响正常使用,甚至危害用户安全;也有一些古老的建筑物发生了倾斜。正确分析建筑物发生倾斜的原因,提出合理可行的纠倾方案,采用简便、易行的施工方法,尽快将建筑物纠倾扶正,再通过加固修缮,以较小的工程费用支出(相当于原造价的20%~30%)挽救倾斜的建筑物,是利国利民的好事。
房屋纠偏(又称纠倾)是指已有建筑物由于某种原因造成偏移垂直位置,而发生倾斜,严重影响使用,甚至危害住户生命财产和工厂生产安全时,所采取的纠倾扶正加固措施,以期恢复其正常使用功能。因所采取的原则与手段、方法与一般托换加固方法有类似之处,故建筑物纠偏有的亦把它划为托换技术范畴,并作为它的一个重要分支。
房屋纠偏原则
1、纠偏前应对纠偏工程的沉降、倾斜、开裂、结构、地基基础、周围环境、地质、水文等情况进行详细调查定制周密的纠偏方案。
2、应结合原始资料,配合补充勘查、补测,搞清地基基础和上部结构的实际情况和状态,分析、查清偏斜原因。
3、进行纠偏设计时,应充分考虑地基土的剩余变形,以及因纠偏致使不同形式的基础和周围建筑基础对沉降的影响。
4、被纠偏建筑应具有一定的整体刚度,若刚度不能满足纠偏要求,应先进行临时加固。
房屋纠偏方法
1、压桩掏土纠偏法
压桩掏土纠偏法,系在建筑物沉降大的一侧用锚杆静压桩法先压桩,并立即将桩与基础锚固在一起,制止建筑物继续下沉,然后在沉降小的基础一侧进行掏土,减少基础底面下的承压面积,增大掏土一侧地基中的应力,使地基达到塑性变形,造成建筑物缓慢而均匀的下沉、回倾。
2、顶升纠偏法
顶升纠偏主要针对钢结构厂房倾斜纠偏,对部分沉降较大的柱子进行顶升抬高,对倾斜度大柱子进行单侧顶起,再做基础处理,达到厂房回倾,柱子纠偏的目的。
房屋倾斜如何怎么处理
建筑物倾斜产生的原因分析
1、设计原因
1)缺乏对规范的了解
设计人员不熟悉或没有认真学习、掌握国家颁布的现行有关技术标准。加之规范又不断修订更新,设计人员缺乏认真学习,没有按规范正确进行基础设计者屡见不鲜。
2)忽视概念设计
建筑物基础设计未能准确掌握地基土特性,缺乏认真的方案比选和专家论证,采用的基础形式不当而引发事故。建筑物设计偏重于非对称的美学艺术,造成建筑结构 的不匀称,上部结构对地基施加的荷载作用不均匀,甚至差异较大,结构重心与荷载中心偏离,沉降缝布置欠妥等因素造成建筑物产生倾斜。同一栋建筑物上选用两 种以上基础形式或将基础置于刚度不同的地基土层上,发生严重事故。
3)计算设计存在偏差
对于软土地基或建筑物形体复杂、高度变化较大时,必须按照变形与强度双控条件进行设计,以确保建筑物的整体均匀沉降。如果只进行强度验算,将会使建筑物发生不均匀或过量沉降。
2、施工原因
1)挡土壁
挡土壁施工存在问题造成漏水、漏砂现象,导致开挖区周围地表下陷。由于挡土壁施工存在问题,应力集中于较脆弱的部位,容易导致挡土壁产生缺陷,或由于挡土 壁施工接缝问题,导致缺陷处产生漏水、漏砂现象,引致地表下陷。连续壁施工时,如果稳定液的水位或浓度不够,容易引起沟壁变形破坏,引起地表下陷。使用预 垒桩墙为挡土壁体时,因钻孔产生的地表松软,或因砂浆回填不好,而产生地中孔隙,可能使周边地层产生变形,引起地表下陷。
2)挡土桩、废桩的拔除
钢板桩、废桩抽拔时,因振动作用产生夯实效果,致使松散砂质土紧密,而造成地表下陷。板桩拔除后,地层中遗留孔隙,除了桩本身的体积外,还有附着于桩上的土壤,此孔隙不易用砂或灌浆方式将其完全填满,因此造成地表位移下陷。
3)隆起导致沉陷
在软弱粘土层中开挖,土方移除后,因解压作用,开挖区内外两侧覆土压力不平衡,挡土壁背侧的土壤极易产生塑性流动,从挡土壁的下端滑动至开挖面内,造成开挖底面隆起,而挡土壁背侧土壤产生下陷现象。
4)施工抽水
工程开挖时,若开挖深度低于地下水位,即需要抽水,以保持开挖面干燥。如果挡土壁止水性不好、贯入深度不足或抽水位置不当,使得开挖区周围的地下水位下降,导致土壤有效应力增加,将会造成开挖区外地表压密沉陷。
3、外部干扰的原因
1)相邻建筑物之间的距离、荷载的影响。相邻建筑物的基底应力相互迭加,引起新的附加沉降,造成建筑物的不均匀沉降。若相邻两栋建筑物基础的面积接近,荷 载差异小,则不均匀沉降小,反之则不均匀沉降大;若相邻建筑物的距离越近,且埋深差异越大,引起的相互不均匀沉降越大。一般情况下,后建的建筑物基础的埋 深应与原建筑物基础埋深大致相同,如果需要埋置不同深度,则相邻基础的间距应大致为相邻基底高差的两倍。
2)建筑物室内外堆载或填土的影响。基础上及其附近有大面积堆载,如填土、生产堆料等。若荷载小,距离远,则对基础倾斜的影响小,反之,若荷载大,距离近,则对基础倾斜的影响大。
3)相邻基坑、地下工程开挖施工的影响。相邻基坑、地下工程开挖解除了建筑物地基土侧向限制,如开挖过程中加固支护不当将造成地基土的侧向移动,施工过程中的降水,降低其承载力。