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武汉重启，万物复苏，充电桩合作行业将迎来新风口
4月8日零时起，武汉解除离汉离鄂通道管控，武汉“解封”！，自1月23日按下“暂停键”，历时两个多月，长夜终去，云开月明！
武汉解封，来不之易，全国驰援，同舟共济。
伴随全国各地加快推进复工复产，恢复社会经济秩序，武汉重启吹响的是胜利战歌嘹亮前奏，是对万千国人暖心回馈。
为尽快鼓励市场复苏，2月至今，中央层面已经连续多次出台鼓励汽车消费的相关政策，并把充电桩合作列为新基建之一。市场缺口、政策导向、补贴红利等等，都预示着充电桩合作行业将迎来新风口。
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江苏将推出无感支付充电桩合作，并降低充电服务费
国网江苏省电力有限公司紧抓将充电桩合作建设纳入“新基建”重点领域的重大战略机遇，主动推出八条服务举措，助力推动充电桩合作“新基建”。用户体验方面也进行提升，将对全省直流充电桩进行“即插即充、无感支付”升级改造，提高充电费用支付便利性，拓展定制化增值业务，推广休闲、快捷餐饮、洗车等增值服务。充电桩合作服务费用（不含电价费用）也下调，下调幅度平均20%，这一系列举措，大大降低新能源汽车出行成本，也提高大家购买新能源汽车的积极性。
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爱普拉新能源充电桩合作代理商盈利模式有哪些？
爱普拉新能源充电桩合作代理商盈利模式主要有两种：
盈利模式(一)：贴牌/代理产品销售盈利。
爱普拉新能源为代理商提供低于市场价的充电桩代理价。
盈利模式（二）：建设充电桩合作运营盈利。
随着新能源汽车的推广，充电桩合作建设市场空间巨大。
充电站运营盈利预期非常可观，投资回报周期大致在一到两年。
更多盈利模式，等您来电探讨。
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