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如何用运营新能源汽车汽车充电桩代理降低成本？
许多人不太了解如何用运营新能源汽车汽车充电桩代理降低成本？其实我们可以把大部分充电时间安排在夜间，因为夜间电价便宜。综合利用光伏、储能技术，能进一步降低用电成本。对于许多车主朋友来说，到油站加油，很少会出现加油站关闭或者油枪损坏无法加油的情况。然而，到一个公用汽车充电桩代理充电，却常常会出现充电桩损坏无法充电，更有甚者还会出现充电桩无法充电却扣费的情况。充电桩的损坏令车主无法使用，再进一步降低充电桩的使用率，由此出现循环，充电越来越难。这样也会让客户对充电站造成不好的印象，如果有损坏一定要及时维修。爱普拉新能源充电桩采用德国技术，充电桩故障率低，使用寿命长，非常适合建设充电站。
汽车充电桩代理的发展状况如何，运营充电桩有前途吗？
汽车充电桩代理的发展状况如何，运营充电桩有前途吗？据国家电网公司数据统计，2019年春节期间，国家电网公司经营范围26省份实现电动汽车充换电量1509.9万千瓦时，较2018年春节同期增长154%。充电量较大的省份主要分布在京津冀和长三角地区。数据还显示，春节假期，京港澳高速、沈海高速、大广高速、唐津高速和京沪高速等高速公路的快充电量显著增长，日均充电次数1.72万次、充电电量24.7万千瓦时，同比分别增长205%和297%。所以汽车充电桩代理的未来前景可期。
充电站建站可享国家和地方双重补贴
目前，我国针对汽车充电桩代理建设的补贴政策分别有国家补贴和地方补贴双重补贴。
目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四类：
1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。
2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。
3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。
4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。
各地汽车充电桩代理补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员
