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充电桩招商的发展是否具有市场前景？
许多人有疑问，如充电桩招商的发展是否具有市场前景？ 就拿河南省为例，中央划拨的1.2亿用于河南充电桩建设的专项资金全部下发给各地市，对新能源汽车的发展，从国家到省里都是大力扶持的，各种补贴和优惠政策。其实，在今年5月底，河南省政府就发布了《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》，政策围绕积极培育新能源汽车推广应用市场、营造新能源汽车良好使用环境、进一步加强基础设施建设、鼓励新能源汽车应用模式创四个方面提出20条具体措施。由此看来，充电桩招商的未来发展是非常好的，除市场需求外，相关政策也是非常有利的。
充电桩招商的发展状况如何，运营充电桩有前途吗？
充电桩招商的发展状况如何，运营充电桩有前途吗？据国家电网公司数据统计，2019年春节期间，国家电网公司经营范围26省份实现电动汽车充换电量1509.9万千瓦时，较2018年春节同期增长154%。充电量较大的省份主要分布在京津冀和长三角地区。数据还显示，春节假期，京港澳高速、沈海高速、大广高速、唐津高速和京沪高速等高速公路的快充电量显著增长，日均充电次数1.72万次、充电电量24.7万千瓦时，同比分别增长205%和297%。所以充电桩招商的未来前景可期。
充电桩招商行业，运营比补贴更重要
随着充电桩招商行业纳入“新基建”，充电桩招商行业将迎来第二春。
与此同时，多地也不断修订对于充电桩招商建设的补贴政策，比如上海发改委等5部门在4月2日印发的《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》（简称《办法》）。《办法》中除提到支持智能有序充电政策，支持在居民区建设智能充电桩外，更重要的是，将充电桩的运营和共享的补贴提到了新高度。
在以往的充电桩招商补贴中，补贴金额一般都是按照充电桩功率、充电设施整体建设总额等相关标准补贴，忽略充电站的运营水平，导致充电桩招商荒废，另一边充电车主一桩难求，始终无法架起二者之间的桥梁，充电桩招商行业无法获得实质性发展。
各地补贴政策方向的调整已经表明了未来几年充电桩招商行业的发展偏向，在接下来充电桩野蛮增长的过程中，得运营者得天下。
充电桩招商运营相关注意事项，详询爱普拉新能源工作人员。
