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TPA平面包络减速机生产厂家 旭睿 TPA包络减速机加工

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德州旭睿传动设备有限公司
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德州旭睿传动设备有限公司主营:摆线针轮减速机,硬齿面减速机,行星齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机

二次包络环面蜗轮减速机选用方法

(一)选用条件

选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。

(二)选用方法

(1 )表中的额定输入功率P1。及额定输出转矩T2适用于减速器工作载荷平稳.每日工作8h,每小时启动次数不大于10次,启动转矩为额定转矩的2.5倍.小时负荷率J: =i00%环境温度为20℃。

其他工作状态的减速器的额定输入功率P,及额定输出转矩T:可按表36选取,用工作状况系数(见表30-表33)进行修正。

(2)计算输入功率P1,或计算输出转矩T2

机械功率 P1≥P1WKAK1

或 T2≥T2WKAK1


交 T2≥T2W

式中 P1W藏速器实际输入功率,kW:

T2W--减速器实际输出转矩,N-m

kA--使用系数, K1--启动频率系数,







产品简介:平面二次包络环面蜗杆传动于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置,二次包络蜗轮蜗杆副具有以下特点:蜗轮齿面硬度高,表面经渗氮后精,d确磨削而成,精度高,表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高,传动精度高。蜗杆与蜗杆的啮合为多齿接触,每齿为瞬时双线接触,齿面接触区可达70%以上。啮合面的综合曲率半径大。






下面介绍一下平面二次包络环面蜗杆的加工原理:首先,蜗杆的加工通常由专机或者某些设备改装而成,蜗杆先按直廓环面蜗杆齿形开齿,然后经过平面砂轮的磨削成为平面包络环面蜗杆,蜗杆的开齿是根据直廓环面蜗杆齿形原理加工而成,齿廓是利用两个与基圆相切的刀刃切削而成,齿廓的中间部分利用切刀加工,利用中心距径向进刀逐渐加工而成。开齿完成之后齿廓部分经过平面砂轮磨削包络而成。滚刀的加工工具和蜗杆基本相同,只是多了几个排削槽,利用滚刀滚制的蜗轮与蜗杆完全吻合所以称之为平面二次包络环面蜗杆。






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