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圆柱齿轮减速机的结构
圆柱齿轮减速机的主要由平行轴齿轮、圆柱齿轮、密封圈、传动轴、箱体组成；按照结构特点分为一级圆柱齿轮减速机、二级圆柱齿轮减速机、三级圆柱齿轮减速机、多级齿轮减速机，每一级由多个大小齿轮组成传动而成；一级圆柱齿轮减速机的大传动比一般为8——10，作此限制主要为外廓尺寸过大。若要求i>10时（i表示传动比），就应采用二级圆柱齿轮减速机。二级圆柱齿轮减速机应用于i：8—50及高、低速级的中心距总和为250—400mm的情况下。三级圆柱齿轮减速机，用于要求传动比较大的使用需求。以上结论可以看出圆柱齿轮减速机级数越多，减速比越大，输出转速越低，扭矩越大，噪音越大；反之越小。
齿轮减速机常见故障一：
润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
渗漏现象:由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象
用途和适用范围
1用途
圆锥圆柱齿轮减速器(以下简称减速器)，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机等各种运输机械，也可用于冶金、矿山、化工、煤碳、建材、轻工、石油等各种通用机械。
2 适用范围
2.1减速器输入轴高转速不大于1500r/min；
2齿轮圆周速度不大于20m/s；
3工作环境温度为—40-45℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油应加热(另配电热管)。
3、减速器型式与标记
3.1型式
3.1.1 dby型为二级传动硬齿面齿轮减速器；dcy型为三级传动硬齿面齿轮减速器，级传动为格里森弧齿锥齿轮，第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。
3.1.2减速器按出轴形式可分i、ⅱ、ⅲ、ⅳ四种装配型式，按输出轴旋转方向可分顺时针(s)和逆时针(n)两种。(面对输出轴) 需配置逆止器应另外声明。
