德州旭睿传动设备有限公司
减速器自动控制系统的要求是实现集中管理和分散控制的监控模式,这样即使发生局部故障,也不会影响全身的正常运行。风险将尽可能分散,以确保系统的可靠性。
我们应该根据不同的过程处理需求和不同的用户需求灵活地调整和配置系统内部,使系统达到较好状态。该系统具有良好的开放性、兼容性和可扩展性,这样可以将不同的硬件和软件结合起来,以提高系统的整体性能。
在建立自动控制系统时,我们还应该充分考虑一些与减速器厂和厂外泵站的自动控制系统接口。通常,各种通信被用来形成统一的WAN监控系统,以改进系统的监控和管理功能。一旦出现问题,可以及时有效地控制、诊断和调度该过程。
为使减速器易于散热,其外表面应保持清洁,通气孔不得堵塞。如箱体升温过高,应检查是否油位过高,是否周围散热条件不好,油质老化,或者冷却水量不够,冷却盘管内结垢冷却效果不好等原因。
如发现高速轴漏油,应检查是否油位过高。如轴封因老化或者磨损而漏油时,可通过盖上的黄油咀注入适当的黄油,如漏油严重,用户应及时自行更换油封。
重要说明:减速器运转8小时后,密封件附近小面积浸润油为不渗油,浸润油面积扩展质底座为渗油,在地基上有积油位漏油。
减速器的选用,依沉淀池形状而定,矩形池刮泥机减速机多采用链条式刮泥机。对于圆形池当其使用活性污泥处理流程时,因需要快速移除大量污泥,所以多采用虹吸式刮泥机。
设计者基于自身经验,常会选择自己所熟悉的刮泥机减速机系统,中心传动刮泥机而使用者基于自身操作经验,常会要求提供使用顺手的设备,同时用户对项目的投资又决定购买设备的价钱,在互相均可接受的范围下,决定刮泥机的规格及品牌。早期薪建的污水处理场,很少考虑用地面积问题。