德州旭睿传动设备有限公司
几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题
1.蜗杆导程角γ是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率高，当小于啮合齿间当量摩擦角时(ψv= arctan fv ,即当量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，当ψv小于γ时)，机构自锁。
2.引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。
3.蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性;当取大值时，传动效率高。
与圆柱齿轮传动不同，蜗杆蜗轮机构传动比不等于蜗杆直径与蜗轮直径的比值。
4.蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K向、方向(平行于螺旋线的切线)及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定;也可用"右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指"来判定。
蜗轮蜗杆减速机底脚安装的安装、拆卸（EW-H 输出中空轴型）
安装、拆卸时，请参照4-1-1 项的底脚安装及4-2-1 项的扭矩臂安装、4-2-2 项的法兰安装，切实进行从动机和减速机的定心操作。如果定心错误，可能产生不可预测的负载，导致轴承、轴等零件的受损。蜗轮蜗杆减速机扭力臂安装流程注） 请避免将输入两轴的减速机联结到主轴上进行安装。1）请使用螺栓将扭矩臂安装到减速机上。注） 如果是订购了扭矩臂，请使用附属的螺栓。如果顾客自己制作了扭矩臂，请使用相当于强度类别10.9的螺栓。2）请将减速机插入从动轴。3）请将减速机在轴方向上固定到从动轴上。SWJ25～42时，推荐如图1所示通过端板固定到输出轴端。SWJ50 ～70、SW80～200、EW80－H～200－H（ 输出中空型）、TD125H ～ 315H时，推荐如图2所示使用输出中空轴挡圈槽、止动环和端板进行固定。（参照第217页的输出中空轴详细尺寸）4）减速机安装形式确定后，请固定扭矩臂，保证减速机和从动轴不会同时转动。此时，请使扭矩臂在轴方向上具有一定自由度。注） 如果在固定减速机前先固定扭矩臂，可能损伤减速机，所以请务必按照作业流程进行作业。（EW80－H～200－H为底脚安装。固定输出中空轴和从动轴后，请设定支撑从动轴的轴承的位置。）注） 制作端板时，推荐使用下一页表1 的尺寸和形状，这样可以兼作拆卸板。
蜗轮蜗杆减速机厂家提示夏季如何散热的问题
蜗轮蜗杆减速机散热问题，先从减速机的结构来分析，下面就来看看蜗轮蜗杆减速机的使用基本结构有哪些？首先，蜗轮蜗杆减速机厂家提示您：蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。其次，箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。第三，蜗轮蜗杆减速机厂家提示您蜗轮蜗杆是蜗轮蜗杆减速机主要做成部分，主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
蜗轮蜗杆减速机厂家提示您蜗轮蜗杆减速机润滑油温度已超出正常工作温度，通过自然散热不能将系统内产生的摩擦热量有效而迅速地消除，必须采取散热措施来严格控制减速机运转过程中各部分的温度。蜗轮蜗杆减速机由于金属箱体的导热作用和齿轮的搅拌运动使减速机内部温度场分布较为均匀，热量从热流输入处向四周扩散，逐层递减，热流输入的局部温度高，润滑油与齿轮接触表面的温度梯度较大，其余各部分温度分布都均匀
