德州旭睿传动设备有限公司
渗漏及维修在实际应用中，蜗杆减速机由于设计缺陷和不间断振动经常造成密封部位渗漏，同时在长期运行过程中受振动、磨损、压力、温度影响，以及密封箱门盖及其它部位的频繁拆卸经常导致紧固内螺纹松动，加上密封部位的腐蚀、老化，也造成了该部位的漏油现象。这些部位受环境的(温度、介质、震动等)制约，长期以来一直得不到有效的解决，给企业带来了诸多不便和损失。
由于长时间渗油，容易产生缺油现象造成传动部件干磨损，加快部件的损坏几率;同时外渗油脂是产生火灾的重大隐患;油脂的不断渗漏损耗，造成了油的大量浪费，增加了企业成本，影响了企业的整体形象，又影响企业的现场管理;渗漏现象也增加了工人维护保养的周期和频率。
传统治理方法要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中可能还会再次出现泄漏。采用高分子复合材料25551，其具备的优越的粘着力、耐油性及200%的延伸率，为企业很好的解决了多年无法解决的问题。进行现场治理，不但可以满足设备震动的影响，而且可以保证长期的治理效果。避免停机拆卸治理带来的损失，确保安全连续生产。
蜗轮蜗杆减速机厂家提示夏季如何散热的问题
蜗轮蜗杆减速机散热问题，先从减速机的结构来分析，下面就来看看蜗轮蜗杆减速机的使用基本结构有哪些？首先，蜗轮蜗杆减速机厂家提示您：蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。其次，箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。第三，蜗轮蜗杆减速机厂家提示您蜗轮蜗杆是蜗轮蜗杆减速机主要做成部分，主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
蜗轮蜗杆减速机厂家提示您蜗轮蜗杆减速机润滑油温度已超出正常工作温度，通过自然散热不能将系统内产生的摩擦热量有效而迅速地消除，必须采取散热措施来严格控制减速机运转过程中各部分的温度。蜗轮蜗杆减速机由于金属箱体的导热作用和齿轮的搅拌运动使减速机内部温度场分布较为均匀，热量从热流输入处向四周扩散，逐层递减，热流输入的局部温度高，润滑油与齿轮接触表面的温度梯度较大，其余各部分温度分布都均匀
蜗轮蜗杆减速机正确的更换润滑油方法和注意事项
1.如正常使用时，润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。2.注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。3.次使用或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。4.定期检查润滑油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。
