德州旭睿传动设备有限公司主营：摆线针轮减速机,硬齿面减速机,行星齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机

zdy/zly/zsy硬齿面减速机按额定功率选择规格型号  

适用范围如下：

（1）高速轴转速不大于1500转/分。

（2）齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。

（3）工作环境温度为-40～45℃。如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，本减速机可用于正反两个方向运转。

减速机特点：

（1）减速比范围宽：公称速比单级为1.25～5.6、双级为6.3～20、三级为22.4～100。

（2）机械传动：单级大于96.5%，双级大于93%、三级大于90%。

（3）运转平稳，澡声低。

（4）体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。

（5）易于拆检，易于安装。

   

漏油原因分析1.油箱内压力升高

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。

2.减速机结构设计不合理引起漏油

如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。

3.加油量过多

减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4.检修工艺不当

在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

在相同的传动比情况下，采用齿轮传动可以适当增加传动级数，方能达到预期的速比，但是蜗轮付由于受其安装形式(蜗轮付受润滑条件所限只能水平安装)的影响，只能采用巨大的箱体结构。

无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副，先进合理的设计、的制造、组装、的性能检测保证外，正确的装配才是保证齿轮箱长寿命、安全可靠工作的重要环节[[2]。就目前的情况来看，二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里，蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定，减速机，影响蜗轮付使用寿命的人为因素较突出。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题，对于安装的考虑主要在于设计阶段，比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何保证机架的安装尺寸等，基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看，硬齿面减速机有的优势。