蜗轮蜗杆减速机轴承损坏的原因de解决办法有哪些呢
蜗轮蜗杆减速机轴承损坏的原因和解决办法有哪些呢
解决办法是:建立相应的润滑维护制度。根据润滑工作“五定”原则,对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,当工作中发现油温显著升高,温升超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时,要立即停止使用及时检修,排除故障,更换润滑油后再使用。加油时,要注意油量和安装位置要一致,保证减速机得到正确的润滑。
连接电机和蜗轮蜗杆减速机时保证装配时同心度
当电机和蜗轮蜗杆减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周,横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被破坏,后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力,后导致驱动电机输出轴折断。
建立蜗轮蜗杆减速机的润滑维护制度
蜗轮蜗杆减速机产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上,吸取国内外科技,独具新颖一格的“方箱型”外结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。那么如何去建立蜗轮蜗杆减速机的润滑维护制度呢? 蜗轮蜗杆减速机可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。