德州旭睿传动设备有限公司
蜗轮蜗杆减速机日常维护与保养要做到以下几条：
1. 开机前先检查油量是否足够，是否符合要求。2. 减速机表面要保持清洁，无灰尘，无油垢，周围无杂物，无积水。3. 固定人员定时检查，做好检查记录。4. 定期用轴承测振仪对蜗轮蜗杆进行检测并做好记录。5. 记录好润滑油的更换日期，次使用时，当运转7-14天后续更换新油，在以后使用中应定期检查油的质量，对长期连续工作的减速机，2-3月换油一次，对每天工作不超过八小时的减速机，4-6月更换一次机油。
pwu二次包络减速机中包络环面蜗杆传动主要种类有：平面一次包络环面蜗杆传动；平面二次包络环面蜗杆传动；锥面二次包络环面蜗杆传动。以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆,这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动，称为平面一次包络环面蜗杆传动。直齿平面蜗杆传动是由美国格里森公司wildharber于1922年发明的，用于大传动比场合（i≥40）；斜齿平面蜗杆传动是由日本左藤于1952年发明的，适用于中、小传动比（i=10--40）。该平面包络蜗杆的形成过程称为次包络，如果以此包络环面蜗杆为产形轮再展成一个蜗轮，其过程称为第二次包络，平面包络环面蜗杆与由它展成的蜗轮构成的传动，称为平面二次包络环面蜗杆传动（即SG-71型蜗杆传动）。平面二次包络环面蜗杆传动主要特征是：同时接触齿数多；蜗杆齿面可淬硬磨削；齿面接触面积较大，并有瞬时双线接触，接触线总长度长；综合曲率半径大，接触应力小；啮合润滑角大，啮合中容易形成动压油膜。
平面二次包络减速机可定制在安装时不允许弯折，以防止玻璃绝缘子造成漏气。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接。市场上每一种产品价格的定位都是根据产品的性能，材料，工艺等因素来决定的，所以。油的检查：1，切断电源，防止触电。升降机油漆的分类（油漆一种用作装饰或保护外层的液体混合物底漆，面漆等:经过长期的发展。
