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蜗轮蜗杆减速机传动小斜齿轮磨损应该这么办？
这一现象一般发生在立式装置的减速机上，主要与光滑油的增加量和油种类有关。立式装置时，很容易形成光滑油量缺乏，减速机停止工作时，电机和减速机间传动齿轮油丢失，齿轮得不到应有的光滑维护。减速机启动时，齿轮因为得不到有用光滑导致机械磨损乃至损坏。我们应该怎样处理呢：减速机装置方位的挑选。方位答应的情况下，尽量不选用立式装置。立式装置时，光滑油的增加量要比水平装置多许多，易形成减速机发热和漏油。
蜗轮蜗杆减速机正确的更换润滑油方法和注意事项
1.如正常使用时，润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。2.注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。3.次使用或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。4.定期检查润滑油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。
进步齿轮传动的触摸强度的办法：
触摸强度与模数无关，模数与曲折强度有关，触摸强度主要和齿面硬度有关你能够：
1.齿面修形(现在特别重要的一个环节，相同能够改进啮合功能，防止发生冲击)
2.
3.热处理(一般为中碳钢，调质后外表高频淬火，进步硬度;低速重载的齿轮低碳合金钢渗碳淬火，硬度进步，触摸强度进步)
4.光滑中心距和齿数跟这个触摸强度毫无关连，再说了，你需求的传动比现已断定了，齿数和中心距怎能随意改呢?
齿轮加工的精度(精度高会改进啮合功能，进而改进触摸强度)
