




蜗轮蜗杆减速机安装:
1、蜗轮蜗杆减速机可按实际要求采用多种安装形式,六个面均能安装。不得重力锤击减速机外壳,以免损坏。2、安装必须牢固,可靠。 定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中,误差不得大于所用联轴器的许用补差。4、安装后用手转动,必须灵活、无卡滞现象。 润滑油的使用更换蜗轮蜗杆减速机润滑油:1、次使用或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油周期小于或等于4000小时。2、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。3、注油量须按表要求,不同牌号的油禁止混用,牌号相同而粘度不同的油允许混用。4、注油量附表1,油品照附表25减速机工作环境温度为-40~+40℃。当环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。如正常使用时,润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用。4更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
怎么进一步提高齿轮的强度
进步齿轮的强度主要是指抗弯强度和齿面触摸强度,有以下几个办法:
1、挑选适宜的变位系数,规划成齿轮(正变位)能够增大轮齿齿厚,进步轮齿的抗弯强度,但不作为仅有引荐计划。
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3、在制作工艺上,添加齿根圆角,进步外表质量,也能够进步齿轮的强度。
4、主张合理选用资料(如40Cr、45#、45Mn2钢;0Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH)和热处理方式(外表淬火、渗碳、高频淬火),进步轮齿的外表硬度,能够进步齿面触摸疲惫强度。
两级的圆柱齿轮减速电机产品有高速级分流和低速级分流,高速级齿轮减速电机分流时性能较好,低速轴上的齿轮相对于轴承为对称布置,齿向载荷分布均匀。齿轮减速电机的同轴式安装方式的径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大,同时由于中间轴较长,轴在受载时绕曲较大,因而沿齿宽上的载荷集中现象较严重。齿轮减速机被应用的很广泛,优势在不断提高。齿轮减速机分为同轴式两级圆柱式。同轴式齿轮减速电机结构紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强等特点,传动比分级精细,选择范围广,能耗低,性能优越,减速器效率高达百分之,振动小,噪音低等。