德州旭睿传动设备有限公司
蜗轮蜗杆减速机注意润滑的重要性
蜗轮蜗杆减速机是工业传动中的重要部件，良好的润滑是保证减速机正常工作的必须条件，一般一台新的减速机运转200-300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。蜗轮蜗杆减速机安装时位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成蜗轮减速机发热和漏油建立润滑维护制度蜗轮蜗杆减速机厂家。
蜗轮齿轮是直角驱动器，在1/4“到11”的相对较短的中心距离上提供大的速度比。正确安装和润滑后，它们可作为安静且平稳运行的传动装置。由于蜗杆传动装置可以实现高比率，因此与许多其他类型的传动装置相比，可以在更小的空间内实现大的速度降低。蜗轮和蜗轮以90°角在非交叉轴上运行。蜗轮传动的效率在很大程度上取决于蜗杆的螺旋角。具有更高螺旋角的多螺纹蜗杆和齿轮比单螺纹蜗杆更有效25%至50%。蜗杆与蜗轮的啮合或啮合产生滑动作用，导致相当大的摩擦力，并且除了其他类型的齿轮传动之外还有更大的效率损失。使用硬化和磨削的蜗杆开关青铜蜗轮可提率。
环面包络蜗杆的加工难点及技术核心
环面包络蜗杆的加工难点及技术核心都在齿面粗加工（开齿）工序，所以我们在08年开发研究出一套适合在普通数控车床上加工环面蜗杆的新技术和程序软件，本程序软件不需要改变数控车床的原有性能和功能，所以不存在高成本的投入，以一台加工范围500*1500的国产斜床身低中档数控车床为例这样的机床市场价大约39.5万元左右，而这样的机床加工环面包络蜗杆范围如下:模数:3-25，头数:1-6头，中心距:60-3000.由于机床是利用数控程序加工，所以在数控车加工环面包络蜗杆中基本没有中心距这个限制。
以模数6的环面包络蜗杆开齿工序加工为例，普通数控车粗车8-9分钟，减速机，如果不需要磨齿工序，精车时间为16分钟左右，齿面粗糙度高可以达到1.6，而专机加工需要20分钟以上;同时数控车对于刀具的投入也非常的少，与专机使用的刀具相比，刀具成本只要专机刀具的五分之一左右；并且一台这样的数控车主轴电机的功率大约7.5
千瓦，而专机的主轴功率达到50千瓦。
