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中空轴式在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小、噪音低、能耗低。
总之，中空轴式蜗杆减速机安装方便、结构合理、可靠耐用。当然，也要注意选择减速机的牌号，实力强大的公司会根据减速机的造型、散热筋的布置、热平衡的计算、油路的设计等设计要点，结合减速机实际使用和运转条件，采用良好的制造工艺，生产出质量上乘，可靠耐用的减速机。用户只要正确使用维护，就可以得到满意的效果。
蜗轮蜗杆减速机结构和传动是通过什么方式实现？
蜗轮蜗杆减速机分类： 技术行业在减速机的传动方式中,蜗轮蜗杆减速机具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆减速机的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处，比如卷扬机，输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式，也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。不过要注意的一点是，不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。自锁功能的蜗轮蜗杆为单头蜗杆，双头蜗杆以上减速机都不具备自锁功能，因为蜗杆与蜗轮啮合的螺旋升角比较大所以不具备自锁性能。
怎么进一步提高齿轮的强度
进步齿轮的强度主要是指抗弯强度和齿面触摸强度，有以下几个办法：
1、挑选适宜的变位系数，规划成齿轮(正变位)能够增大轮齿齿厚，进步轮齿的抗弯强度，但不作为仅有引荐计划。
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3、在制作工艺上，添加齿根圆角，进步外表质量，也能够进步齿轮的强度。
4、主张合理选用资料(如40Cr、45#、45Mn2钢;0Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH)和热处理方式(外表淬火、渗碳、高频淬火)，进步轮齿的外表硬度，能够进步齿面触摸疲惫强度。
