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WHC圆弧齿圆柱蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高 了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°~90°之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以效率高，温度底。
RV蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:
外壳:铝合金(机座:025-090)铸铁(机座:110-150);
蜗杆:20Cr钢。碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm);
蜗轮:特殊配置的耐磨镍青铜;
油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;
端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭;
油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间;
放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;
油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标;
蜗轮蜗杆减速机断齿原因剖析
(1)减速机齿轮断齿部分原因是制作质量缺点引起的。
(B1)制作质量引起齿轮断齿原因有：没有选适宜的钢材、齿轮铸造质量欠好、淬火硬度偏低、齿轮硬度不行易弯齿磨损、球墨化不行、运用时长受交变应力影响会疲惫损坏等……
(B2)齿轮啮合精度对断齿的影响不大。虽然齿轮的啮合精度对断齿有必定程度的影响，但对断齿的影响程度并不大。由于齿轮的啮合精度不行，齿轮的触摸面缺乏，将会发作触摸应力增大、载荷效果不均匀等现象，但这并不是断齿的主要原因。
(B3)断齿还有个原因是载荷过大和齿根有缺点，轮齿的曲折强度不行所形成的。(影响曲折强度的主要要素是效果在轮齿上载荷力的巨细和齿根的缺点程度。齿轮啮合精度差，并不会改动轮齿上载荷力的巨细和齿根的缺点程度，仅仅增大了轮齿的触摸应力)。
