德州旭睿传动设备有限公司
wh圆弧齿圆柱蜗杆减速机:包括 WHT减速机(通用型)，WHX蜗杆减速机(蜗杆在蜗轮之下)，WHS蜗杆减速机(蜗杆在蜗轮之上)和WHC圆弧齿圆柱蜗杆减速机(蜗杆在蜗轮之侧)四个系列，主要用于冶金、矿山起重、运输、化工、建筑等各种机器设备的减速传动,工作环境温度为0℃~45℃,高速轴可正反向运输,蜗杆转数≤1500r/min。
圆弧圆柱蜗杆减速机具有承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点，可适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种行业机械设备的减速传动。
减速器的蜗杆轴可正、反两个方向运转，输入转速不超过1500r/min，工作环境温度为-40-40°C。当工作环境温度低于0°C时，起动前润滑油必须加热到0°C以上;当工作环境温度高于40°C时，必须采取冷却措施。
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蜗轮蜗杆减速机断齿原因剖析
(1)减速机齿轮断齿部分原因是制作质量缺点引起的。
(B1)制作质量引起齿轮断齿原因有：没有选适宜的钢材、齿轮铸造质量欠好、淬火硬度偏低、齿轮硬度不行易弯齿磨损、球墨化不行、运用时长受交变应力影响会疲惫损坏等……
(B2)齿轮啮合精度对断齿的影响不大。虽然齿轮的啮合精度对断齿有必定程度的影响，但对断齿的影响程度并不大。由于齿轮的啮合精度不行，齿轮的触摸面缺乏，将会发作触摸应力增大、载荷效果不均匀等现象，但这并不是断齿的主要原因。
(B3)断齿还有个原因是载荷过大和齿根有缺点，轮齿的曲折强度不行所形成的。(影响曲折强度的主要要素是效果在轮齿上载荷力的巨细和齿根的缺点程度。齿轮啮合精度差，并不会改动轮齿上载荷力的巨细和齿根的缺点程度，仅仅增大了轮齿的触摸应力)。
环面包络蜗杆的加工难点及技术核心
环面包络蜗杆的加工难点及技术核心都在齿面粗加工（开齿）工序，所以我们在08年开发研究出一套适合在普通数控车床上加工环面蜗杆的新技术和程序软件，本程序软件不需要改变数控车床的原有性能和功能，所以不存在高成本的投入，以一台加工范围500*1500的国产斜床身低中档数控车床为例这样的机床市场价大约39.5万元左右，而这样的机床加工环面包络蜗杆范围如下:模数:3-25，头数:1-6头，中心距:60-3000.由于机床是利用数控程序加工，所以在数控车加工环面包络蜗杆中基本没有中心距这个限制。
以模数6的环面包络蜗杆开齿工序加工为例，普通数控车粗车8-9分钟，减速机，如果不需要磨齿工序，精车时间为16分钟左右，齿面粗糙度高可以达到1.6，而专机加工需要20分钟以上;同时数控车对于刀具的投入也非常的少，与专机使用的刀具相比，刀具成本只要专机刀具的五分之一左右；并且一台这样的数控车主轴电机的功率大约7.5
千瓦，而专机的主轴功率达到50千瓦。
